Pompa do betonu Sebhsa M 24 na podwoziu Mercedes-Benz Actros 3332
olsztynek7073 km to "United States/Ashburn"
Jeśli zdecydowałeś się na zakup pojazdu w niskiej cenie, upewnij się że konwersujesz z prawdziwym dealerem. Dowiedz się czegoś więcej o właścicielu pojazdu. Jeden ze sposobów oszustwa – podać się za realnie istniejącą firmę. Gdy podejrzewasz oszustwo, zgłaszaj je w formularzu kontaktowym dla przeprowadzenia dodatkowej kontroli.
Zanim dokonasz zakupu, uważnie zapoznaj się z kilkoma ofertami sprzedaży, aby poznać średnią wartość wybranego modelu. Jeśli cena wybranej przez Ciebie oferty jest znacznie niższa od analogicznych ogłoszeń, warto się zastanowić. Znacząca różnica w cenie może świadczyć o ukrytych defektach lub o próbie oszustwa przez sprzedającego.
Nie kupuj pojazdu, którego cena znacznie różni się od średniej ceny za analogiczny sprzęt.
Nie zgadzaj się na płacenie zadatku za towar. W razie wątpliwości nie bój się pytać o szczegóły dotyczące ogłoszenia, poprosić o dodatkowe zdjęcia i dokumenty pojazdu. Sprawdzaj ich poprawność i zadawaj dodatkowe pytania.
Najbardziej rozpowszechniony typ oszustwa. Nieuczciwi sprzedawcy mogą prosić o wpłatę zadatku dla "rezerwacji" twojego prawa na zakup pojazdu. W ten sposób oszuści gromadzą duże kwoty i znikają, przestają odbierać telefon.
- Transfer zadatku na kartę
- Nie wpłacaj zadatku bez dokumentów, które miały by potwierdzić przekazanie środków, jeśli podczas współpracy sprzedający wzbudza podejrzenia.
- Transfer na konto "zaufanej osoby"
- Podobna prośba powinna wzbudzić podejrzenia, prawdopodobnie konwersujesz z oszustem.
- Transfer na konto firmy o podobnej nazwie
- Bądź czujny, oszuści mogą maskować się pod znane firmy, wprowadzając nieznaczne zmiany do nazwy. Nie przesyłaj środków jeśli nazwa firmy wzbudza podejrzenia.
- Podstawienie własnych danych do przelewu w fakturze realnej firmy
- Zanim zrealizujesz płatność, upewnij się o prawdziwości podanych danych do przelewu i czy na pewno należą do tej firmy.
+48 501 81...
Pokaż
+48 501 813 067
+48 733 65...
Pokaż
+48 733 650 763
+48 89 677 ...
Pokaż
+48 89 677 23 24
Polska 
26 m
Polska, Opole
21 m
Polska, Nowy Sącz
26 m
Polska, Wejherowo
24 m
Polska, Nowy Sącz
26 m
Polska, Wejherowo
28 m
Polska, Wejherowo
32 m
Polska, Wejherowo
28 m
Polska, Nowa Sarzyna
Polska, Dabrowa k/Opola
28 m
Polska, Łapy
28 m
Polska, Wejherowo
28 m
Polska, Gdańsk
33 m
Polska, Kielce
Litwa, Vilnius
24 m
Polska, Opole
52 m
Polska, Nowy Sącz
42 m
Polska, Nowy Sącz
Marka: Mercedes/ Sebhsa
Typ maszyny: Sebhsa M 24/3
Rok: 2006
Podwozie: Mercedes-Benz
Typ podwozia: Actros 3332
Typ pompy: Sebhsa - renomowany hiszpański producent pomp stacjonarnych i mobilnych
Wysięgnik: 3 ramiona / 24 metry
Rurociąg: 100 mm
Silnik: 11 946 cm3
Moc: 320 PS
Emisja spalin: Euro 3
DMC: 26 000 kg
Napęd: 6x4
Liczba osi: 3
EPS skrzynia biegów
Sterowanie radiowe oraz kablowe !
Nadwozie - pompa w 2020 roku przeszła kapitalny remont , faktury z wypozycjonowaniem elementów podlegających wymianie lub naprawie w załączeniu.
Pojazd przeszedł renowacje lakierniczą .
Rozmawiamy - polski, angielski, rosyjski
email: pokaż kontakty
Description Brand: Mercedes/ Sebhsa
Machine type: Sebhsa M 24/3
Year: 2006 Chassis: Mercedes-Benz
Chassis type: Actros 3332
Pump type: Sebhsa - a renowned Spanish manufacturer of stationary and mobile pumps
Boom: 3 arms / 24 meters
Pipeline: 100mm
Engine: 11,946cc
Power: 320PS
Exhaust emissions:
Euro 3
GVW: 26,000 kg
Drive: 6x4
Number of axles: 3
EPS gearbox
Radio and cable control!
The body - the pump underwent a major renovation in 2020, invoices with the positioning of elements subject to replacement or repair are attached. The vehicle has undergone paint restoration.
We talk - Polish, English, Russian
email:
Opisaniye
Marka: Mersedes/Sebkhsa
Tip mashiny: Sebkhsa M 24/3
God: 2006
Shassi: Mersedes-Bents
Tip shassi: Actros 3332
Tip nasosa: Sebhsa - izvestnyy ispanskiy proizvoditel' statsionarnykh i mobil'nykh nasosov.
Strela: 3 ruki / 24 metra
Truboprovod: 100 mm
Dvigatel': 11 946 kub. sm
Moshchnost': 320 l.s.
Vybrosy vykhlopnykh gazov: Yevro 3
Polnaya massa: 26 000 kg
Privod: 6x4
Kolichestvo osey: 3
Korobka peredach EPS
Radio i kabel'noye upravleniye!
Korpus - nasos proshel kapital'nyy remont v 2020 godu, nakladnyye s raspolozheniyem elementov podlezhashchikh zamene ili remontu prilagayutsya.
Avtomobil' proshel restavratsiyu lakokrasochnogo pokrytiya.
My govorim - pol'skiy, angliyskiy, russkiy
elektronnaya pochta: pokaż kontakty