Nowa równiarka Macao AGE 19 S
Jeśli zdecydowałeś się na zakup pojazdu w niskiej cenie, upewnij się że konwersujesz z prawdziwym dealerem. Dowiedz się czegoś więcej o właścicielu pojazdu. Jeden ze sposobów oszustwa – podać się za realnie istniejącą firmę. Gdy podejrzewasz oszustwo, zgłaszaj je w formularzu kontaktowym dla przeprowadzenia dodatkowej kontroli.
Zanim dokonasz zakupu, uważnie zapoznaj się z kilkoma ofertami sprzedaży, aby poznać średnią wartość wybranego modelu. Jeśli cena wybranej przez Ciebie oferty jest znacznie niższa od analogicznych ogłoszeń, warto się zastanowić. Znacząca różnica w cenie może świadczyć o ukrytych defektach lub o próbie oszustwa przez sprzedającego.
Nie kupuj pojazdu, którego cena znacznie różni się od średniej ceny za analogiczny sprzęt.
Nie zgadzaj się na płacenie zadatku za towar. W razie wątpliwości nie bój się pytać o szczegóły dotyczące ogłoszenia, poprosić o dodatkowe zdjęcia i dokumenty pojazdu. Sprawdzaj ich poprawność i zadawaj dodatkowe pytania.
Najbardziej rozpowszechniony typ oszustwa. Nieuczciwi sprzedawcy mogą prosić o wpłatę zadatku dla "rezerwacji" twojego prawa na zakup pojazdu. W ten sposób oszuści gromadzą duże kwoty i znikają, przestają odbierać telefon.
- Transfer zadatku na kartę
- Nie wpłacaj zadatku bez dokumentów, które miały by potwierdzić przekazanie środków, jeśli podczas współpracy sprzedający wzbudza podejrzenia.
- Transfer na konto "zaufanej osoby"
- Podobna prośba powinna wzbudzić podejrzenia, prawdopodobnie konwersujesz z oszustem.
- Transfer na konto firmy o podobnej nazwie
- Bądź czujny, oszuści mogą maskować się pod znane firmy, wprowadzając nieznaczne zmiany do nazwy. Nie przesyłaj środków jeśli nazwa firmy wzbudza podejrzenia.
- Podstawienie własnych danych do przelewu w fakturze realnej firmy
- Zanim zrealizujesz płatność, upewnij się o prawdziwości podanych danych do przelewu i czy na pewno należą do tej firmy.
Kontakt do sprzedającego




















– Rotire lama mijloc: 360 grade
– Unghiul de taiere a lamei: 28 – 70 grade
– Unghiul maxim de pozitie al lamei: 90 grade
– Adancimea maxima de taiere: 500 mm
– Ridicare maxima deasupra solului: 450 mm
– Raza minima de virare utilizand articulatia: 7,3 m
– Gradabilitate maximă: 20%
– Forta rupere lama mediana (coeficient de frecare 0,8): 90KN
➢ treapta 1: 5 km/h
➢ treapta 2: 8 km/h
➢ treapta 3: 11 km/h
➢ treapta 4: 19 km/h
➢ treapta 5: 23 km/h
➢ treapta 6: 45 km/h
➢ R1: 5 km/h
➢ R2: 11 km/h
➢ R3: 23 km/h
– Lama: schimbarea unghiului de lucru este controlată de un singur –
– Sistem de direcție: Detecție de sarcină complet hidraulică, care
– viteza de deplasare înainte
– viteza de deplasare înapoi
– Motor CUMMINS(TIER 3)
– Cutie de viteze – electro-hidraulica
– Selector de viteze – power-shift (6 viteze in fata si 3 viteze in
spate)
– Sistem hidraulic
– U.S.A EATON
– Pneuri 17,5/25
cilindru. Prin urmare
lama are un echilibru bun și poate fi ajustata
pentru diferite tipuri de soluri
este preferențială și economiseste energie
se combină cu cadrul
articulat pentru a face mașina manevrabilă