Nowy zalewarka szczelin TICAB Manufacturer,Concrete Gap Filler,Crack Sealing Machine, 500L
Rzeszów7383 km to "United States/Ashburn"
Jeśli zdecydowałeś się na zakup pojazdu w niskiej cenie, upewnij się że konwersujesz z prawdziwym dealerem. Dowiedz się czegoś więcej o właścicielu pojazdu. Jeden ze sposobów oszustwa – podać się za realnie istniejącą firmę. Gdy podejrzewasz oszustwo, zgłaszaj je w formularzu kontaktowym dla przeprowadzenia dodatkowej kontroli.
Zanim dokonasz zakupu, uważnie zapoznaj się z kilkoma ofertami sprzedaży, aby poznać średnią wartość wybranego modelu. Jeśli cena wybranej przez Ciebie oferty jest znacznie niższa od analogicznych ogłoszeń, warto się zastanowić. Znacząca różnica w cenie może świadczyć o ukrytych defektach lub o próbie oszustwa przez sprzedającego.
Nie kupuj pojazdu, którego cena znacznie różni się od średniej ceny za analogiczny sprzęt.
Nie zgadzaj się na płacenie zadatku za towar. W razie wątpliwości nie bój się pytać o szczegóły dotyczące ogłoszenia, poprosić o dodatkowe zdjęcia i dokumenty pojazdu. Sprawdzaj ich poprawność i zadawaj dodatkowe pytania.
Najbardziej rozpowszechniony typ oszustwa. Nieuczciwi sprzedawcy mogą prosić o wpłatę zadatku dla "rezerwacji" twojego prawa na zakup pojazdu. W ten sposób oszuści gromadzą duże kwoty i znikają, przestają odbierać telefon.
- Transfer zadatku na kartę
- Nie wpłacaj zadatku bez dokumentów, które miały by potwierdzić przekazanie środków, jeśli podczas współpracy sprzedający wzbudza podejrzenia.
- Transfer na konto "zaufanej osoby"
- Podobna prośba powinna wzbudzić podejrzenia, prawdopodobnie konwersujesz z oszustem.
- Transfer na konto firmy o podobnej nazwie
- Bądź czujny, oszuści mogą maskować się pod znane firmy, wprowadzając nieznaczne zmiany do nazwy. Nie przesyłaj środków jeśli nazwa firmy wzbudza podejrzenia.
- Podstawienie własnych danych do przelewu w fakturze realnej firmy
- Zanim zrealizujesz płatność, upewnij się o prawdziwości podanych danych do przelewu i czy na pewno należą do tej firmy.
Kontakt do sprzedającego
+48 732 08...
Pokaż
+48 732 081 224
+48 730 54...
Pokaż
+48 730 549 466
Polska 
Polska, Rzeszow , Poland
Polska, Rzeszów
Turcja, Ankara
Polska, Łódź
Hiszpania, Móstoles
Francja
Francja
Polska, 35-105 Rzeszów
Polska, Rzeszów
Polska, Rzeszow , Poland
Polska, Rzeszow , Poland
Polska, 35-322 Rzeszów
Polska, 35-322 Rzeszów
Polska, 35-322 Rzeszów
Ukraina, Kyiv
Polska, Rzeszów
Turcja, Ankara
Polska, Rzeszów
Ukraina, Chernivtsi Ob'izna
KORZYŚCI:
• Niska cena
• Zakup bezpośrednio od producenta
• Roczna gwarancja
• Kompleksowy serwis
Skontaktuj się z nami, a otrzymasz wysokiej jakości sprzęt, najniższą cenę od producenta i miłą komunikację!!
ZALEWARKA SZCZELIN BPM-500
Zalewarka szczelin BPM-500 jest urządzeniem przeznaczonym do zalewania szczelin dylatacyjnych, wykonywania „szwów” pomiędzy pasami mas bitumicznych na drogach oraz na lotniskach, zamykania struktury krawędzi mas bitumicznych, naprawy spękań w utwardzonych nawierzchniach dróg, uszczelniania krawędzi elementów wbudowywanych w drogi (np. tramwajowych pętli indukcyjnych, połączeń „szyna – beton” itp.).
Mieszadło z poziomymi ostrzami.
Wąż podgrzewany elektrycznie.
Samodzielny silnik dieslowy.
Napęd hydrauliczny.
Dodatkowa opcja: lanca gorącego powietrza do czyszczenia i wygrzewania szczeliny przed zalewaniem.
Wydajność: 10 l/min.
Dane techniczne:
- Ogrzewanie za pomocą palnika na olej napędowy (Ecoflam, Włochy)
- Ciśnieniowe, podgrzewane doprowadzanie kitu
- Automatyczna kontrola temperatury
- System ogrzewania- palnik olejowy w zamkniętej obudowie
- Pojemność zbiornika masy : 500 l.
- System mieszania (mieszalnik)- mieszadło z napędem hydraulicznym-
- Typ silnika: K&S /1-cylindrowy diesel (lub równoważny)
- Metoda ogrzewania: pośrednia metoda ogrzewania (płaszcz olejowy).
- Moc grzewcza: 130 Kw.
- Długość węża materiałowego: 4 m.
- Sprężarka do systemu nadmuchiwania: dostępna.
- Temperatura pracy: 120°-210°C.
- Rozgrzewanie kitu: maks. 2 godziny.
- Pojemność zbiornika paliwa: 70 litrów.
- Wydajność pompy: do 10 l/min.
- Zabezpieczenie przed przeciążeniem dla pompy i mieszalnika bitumu.
Sprzęt znajduje się w Rzeszowie, w Polsce. Dostępne w magazynie
We produce high-quality and efficient road machinery and offer the lowest prices on the European mechanical engineering market!!
CRACK SEALING MACHINE BPM-500, MANUFACTURER!!
Crack sealer machine BPM-500 seals cracks and seams. It’s used in waterproofing, road repair, and construction with bituminous elastomeric sealing mastics in use. A specially designed system for fixing the hose significantly reduces the probability of failure.
YOUR BENEFITS:
- Cooperation directly with the manufacturer.
- No mediators.
- Fair price.
- 1-year warranty.
- Post-guarantee service.
Run your business with a minimum of investments. Contact us for details and an exclusive offer.
• SPECIFICATIONS:
• Heating with a diesel burner by indirect method
• Heated mastic feeding under pressure
• Automatic temperature control
• Electrical heating system for the hose
• Tank volume: 500 l.
• Stirring system (mixer)
• Engine type: diesel
• Method of heating: indirect (diesel burner made in Italy)
• Burner power: 130 kW
• Hose length: 4 m
• Compressor for blowing system: available
• Working temperature: 120-210 ° C
• Heating of mastic less than 2 hours
• Fuel tank volume: 70 l.
• Pump capacity - up to 10 l/min
• Overload protection for bitumen pump and mixer
Optional equipment
• Hot Air Lance for blowing and heating cracks
• Self-propelled system
The price is for standard equipment without a trailer!!
Delivery terms:
• Production time: up to 25 working days after order confirmation
• Warranty: 12 months
• Delivery: from the manufacturer's warehouse
• Support: instructions, technical support, video instructions
The equipment is located in Rzeszow, Poland. Available in stock
BENEFICIOS: • Precios bajos
• Compra directa del fabricante
• 1 año de garantía
• Servicio integral
¡Contáctenos y recibirá equipos de alta calidad, el precio más bajo del fabricante y una comunicación agradable!
LA MÁQUINA DE SELLADO DE GRIETAS BPM-500
La maquina se utiliza para el sellado de grietas, costuras e impermeabilización, así como para los trabajos de reparación y construcción de carreteras con el uso de masilla de sellado bituminosa-elastomérica. Sistema de fijación de mangas especialmente diseñado, que reduce significativamente la probabilidad de su fracaso.
Especificaciones:
- Calentamiento con un quemador de gasoil (Ecoflam, Italia)
- Suministro de masilla calentada a presión
- Control automático de la temperatura
- Sistema de calentamiento eléctrico de la manguera de alimentación
- El volumen del tanque: 500 л.
- Sistema de mezcla (mezclador)
- Tipo de motor: K&S /1-cylinder diesel (o equivalente)
- Método de calentamiento: indirecto (camisa de aceite)
- Potencia del calentador: 130 Kw.
- Longitud de la manguera de material: 4 m.
- Compresor para el sistema de soplado: disponible.
- Temperatura de trabajo: 120°-210°C
- Calentamiento de la masilla: no más de 2 horas.
- Capacidad del depósito de combustible: 70 l.
- Capacidad de la bomba: hasta 10 l/min.
- Protección de sobrecarga para la bomba de asfalto y el mezclador.
Opción adicional: lanza de aire caliente para limpiar y calentar la ranura antes del sellado.
El equipo se encuentra en Rzeszow, Polonia. Disponible en stock
. Condiciones de entrega:
• Plazo de producción: hasta 20 días laborables tras la confirmación del pedido
• Garantía: 12 meses
• Entrega: desde el almacén del fabricante
• Asistencia: instrucciones, soporte técnico, videoinstrucciones
Bénéficiez de :
• Prix compétitifs
• Achat direct auprès du fabricant
• Garantie d'un an
• Service après-vente complet
Contactez-nous et vous recevrez un équipement de haute qualité, le prix le plus bas du fabricant et une communication agréable !!
REMPLISSEUR DES JOINTS BPM-500
On utilise le remplisseur des joints BPM-500 pour l’exécution des travaux d’obturation des fissures, des joints et d’isolation hydrofuge, аinsi que des travaux de construction et de réparation sur des routes avec l’utilisation des mastics bitumineux-élastomères. Le système de fixation du manchon élaboré sur mesure, ce qui réduit considérablement la probabilité de sa panne.
PERFORMANCES:
• Chauffement par brûleur à diesel par la méthode indirecte.
• Alimentation en mastic réchauffé sous pression.
• Contrôle automatique de la température.
• Système de chauffe électrique du tuyau d’alimentation.
• Volume de citèrne: 500 litres.
• Système d’agitation (mixeur)
• Type de moteur: diesel.
• Mode de chauffe: intermédiaire (brûleur à diesel, Іtаlie).
• Puissance du réchauffeur: 130 Kw.
• Longueur du tuyau d’alimentation du matériau: 4 m.
• Compresseur pour vidange du système: présent.
• Température de fonctionnement: 120°-210°C.
• Réchauffe du mastic: pas plus de 2 heures.
• Volume de réservoir à combustible: 70 litres.
• Capacité de la pompe : jusqu’à 10 litres/min..
• Protection contre les surcharges de la pompe à bitume et du mixeur.
En complément :
• lance thermique pour vidange et chauffe des fissures et des joints.
• roue automotrice.
le prix est celui de l'équipement standard sans remorque!!
L'équipement est situé à Rzeszow, en Pologne. Disponible en stock
Conditions de livraison :
• Délai de production : jusqu'à 20 jours ouvrés après confirmation de commande
• Garantie : 12 mois
• Livraison : depuis l'entrepôt du fabricant
• Assistance : instructions, support technique, tutoriels vidéo
BENEFICI DI:
• Prezzo basso
• Acquisto diretto dal produttore
• Garanzia di 1 anno
• Servizio completo
Macchina per la sigillatura di crepe BPM-500
La macchina per sigillatura di crepe BPM-500 viene utilizzata per sigillare crepe, cuciture e impermeabilizzazione, nonché in lavori di riparazione e costruzione su strade utilizzando mastici sigillanti elastomerici bituminosi. Sistema appositamente progettato per il fissaggio del tubo, che riduce notevolmente la probabilità di guasto.
SPECIFICHE:
- Riscaldamento con bruciatore a gasolio con metodo indiretto
- Alimentazione del mastice riscaldato sotto pressione
- Controllo automatico della temperatura
- Impianto di riscaldamento elettrico per il tubo
- Volume del serbatoio: 500 l.
- Sistema di agitazione (mixer)
- Tipo di motore: diesel.
- Metodo di riscaldamento: indiretto (bruciatore a gasolio made in Italy).
- Potenza bruciatore: 130 Kw.
- Lunghezza tubo: 4 m.
- Compressore per impianto di soffiaggio: disponibile.
- Temperatura di lavoro: 120° - 210°C.
- Riscaldamento del mastice inferiore a 2 ore.
- Volume del serbatoio del carburante: 70 l.
- Capacità della pompa - fino a 10 l / min
- Protezione da sovraccarico per pompa bitume e miscelatore.
Equipaggiamento opzionale
- Lancia ad aria calda per soffiare e riscaldare fessure
- Sistema semovente
Il prezzo si riferisce all'equipaggiamento standard senza rimorchio!!
L'apparecchiatura si trova a Rzeszow, in Polonia. Disponibile in magazzino
Используется для выполнения работ по герметизации трещин, швов и гидроизоляции, ремонтно-строительных работ на автомобильных дорогах, аэродромных покрытиях, мостах и путепроводах.
BPM -500 является специальным тракторным полуприцепом. Основным элементом заливщика является разогревающая ёмкость .. Разогревание мастики до рабочей температуры осуществляется дизельной горелкой через «масляную рубашку», заполненную термомаслом. Подача разогретой мастики осуществляется через распределяющий шланг и удочку с наконечником.
На Заливщике установлен одноцилиндровый дизельный генератор. Предусмотрена система электро- обогрева шланга подачи мастики и самого заливочного сопла удочки для постоянного поддержания рабочей температуры материала.
Характеристики :
• Объем бака: 500 л.
•Тип генератора: дизельный
•Метод нагрева: косвенный.(масляная рубашка)
•Мощность горелки: 130 кВт.
•Длинна шланга подачи: 4 м.
•Температура мастики, при которой происходит автоматическое отключение горелки: 180°C.
•Температура термомасла, при которой происходит автоматическое отключение горелки: 200°C.
• Время разогрева мастики до рабочей температуры: не дольше 2 часов.
• Битумный насос: внешний.-Тип насоса: шестеренчатый.
• Максимальная рабочая температура: 200°C.
Дополнительно:
• Тепловое копье для продувки и нагрева швов и трещин.
• Самоходное колесо
Мини-заливщик BPM-100
Битумный заливщик BPM-100 TICAB швов представляет собой портативный агрегат, широко применяемый в сфере дорожного строительства в целях заливки и устранения трещин, швов, расколов, расслоений в асфальтном покрытии.
Ручной заливщик швов внешне напоминает тележку. Состоит агрегат из сварной металлической рамы, оборудованной колесами и установленным на ней бункером. В бункер закладываются битумные брикеты, которые подогреваются с помощью горелки и газового баллона до температуры 180 – 200 °
На корпусе заливщика установлен термометр, что позволяет контролировать температуру битума в бункере и избегать перегрева материала. Внутри бункера расположен так называемый ворошитель, предназначенный для смешивания материала, а также кран – дозатор, с помощью которого разогретая смесь подается наружу. Посредством рычага заслонки крана – дозатора имеется возможность контролировать количество подаваемого материала.
Одним из неоспоримых преимуществ такого оборудования является возможность работать с агрегатом даже необученному рабочему персоналу.
-Легкая транспортировка на объект строительства;
-Маневренность и мобильность;
-Возможность проведения качественного ямочного ремонта;
-Возможность эксплуатации одним человеком, не обладающим специальными навыками;
-Низкая цена;
-Широкая область применения: ремонт трещин, заполнение швов, стыковка кромок асфальта, заливка щелей на мостах, виадуках или аэродромах;
-Возможность разогрева битумной смеси до температуры +240 °С.
-Наличие поворотных колес;
-Индикатор, отображающий температуру массы и регулятор давления газа;
-Равномерный нагрев материала и возможность регулирования температуры битумного материала;
-Возможность перемешивания рабочего материала в бункере ручного заливщика швов;
-Механический клапан регулировки подачи;
- Лейка для экономного распределения смеси
Основные технические характеристики:
• Объем – 70L;
• Количество блоков – 2шт;
• Редуктор;
• Подогрев - газ пропан.
Заливальник швів та тріщин асфальта BPМ-500 застосовують при виконанні робіт з герметизації тріщин, швів та гідроізоляції, а також при ремонтно-будівельних роботах на дорогах із застосуванням бітумно-еластомірних герметизуючих мастик. Спеціально розроблена система кріплення рукава , що значно зменшує вірогідність виходу його з ладу.
ХАРАКТЕРИСТИКИ:
• Розігрів дизельним пальником непрямим методом
• Подача розігрітої мастики під тиском
• Автоматичний контроль температури
• Система електропідігріву шлангу подачі
• Об’єм цистерни: 500 л.
• Система перемішування (міксер)
• Тип двигуна: дизельний.
• Метод нагріву: опосередкований (дизельний пальник Італія).
• Потужність нагрівача: 130 Kw.
• Довжина шлангу подачі матеріалу: 4 м.
• Компресор для продувки системи: в наявності.
• Робоча температура: 120°-210°C
• Розігрів мастики: не більше 2 год.
• Об’єм паливного бака: 70 л.
• Продуктивність насоса –до 10л/хв
• Захист від перевантаження бітумного насоса та міксера.
Додатково
• тепловий спис для продування та нагрівання тріщин і швів
• самохідне колесо
В наявності на складі, м.Жешов, Польща