Sprzedam podnośnik koszowy IVECO DAILY + CELA DT-25 poprzez aukcję
≈ 145 500 zł
Turovec
Jeśli zdecydowałeś się na zakup pojazdu w niskiej cenie, upewnij się że konwersujesz z prawdziwym dealerem. Dowiedz się czegoś więcej o właścicielu pojazdu. Jeden ze sposobów oszustwa – podać się za realnie istniejącą firmę. Gdy podejrzewasz oszustwo, zgłaszaj je w formularzu kontaktowym dla przeprowadzenia dodatkowej kontroli.
Zanim dokonasz zakupu, uważnie zapoznaj się z kilkoma ofertami sprzedaży, aby poznać średnią wartość wybranego modelu. Jeśli cena wybranej przez Ciebie oferty jest znacznie niższa od analogicznych ogłoszeń, warto się zastanowić. Znacząca różnica w cenie może świadczyć o ukrytych defektach lub o próbie oszustwa przez sprzedającego.
Nie kupuj pojazdu, którego cena znacznie różni się od średniej ceny za analogiczny sprzęt.
Nie zgadzaj się na płacenie zadatku za towar. W razie wątpliwości nie bój się pytać o szczegóły dotyczące ogłoszenia, poprosić o dodatkowe zdjęcia i dokumenty pojazdu. Sprawdzaj ich poprawność i zadawaj dodatkowe pytania.
Najbardziej rozpowszechniony typ oszustwa. Nieuczciwi sprzedawcy mogą prosić o wpłatę zadatku dla "rezerwacji" twojego prawa na zakup pojazdu. W ten sposób oszuści gromadzą duże kwoty i znikają, przestają odbierać telefon.
- Transfer zadatku na kartę
- Nie wpłacaj zadatku bez dokumentów, które miały by potwierdzić przekazanie środków, jeśli podczas współpracy sprzedający wzbudza podejrzenia.
- Transfer na konto "zaufanej osoby"
- Podobna prośba powinna wzbudzić podejrzenia, prawdopodobnie konwersujesz z oszustem.
- Transfer na konto firmy o podobnej nazwie
- Bądź czujny, oszuści mogą maskować się pod znane firmy, wprowadzając nieznaczne zmiany do nazwy. Nie przesyłaj środków jeśli nazwa firmy wzbudza podejrzenia.
- Podstawienie własnych danych do przelewu w fakturze realnej firmy
- Zanim zrealizujesz płatność, upewnij się o prawdziwości podanych danych do przelewu i czy na pewno należą do tej firmy.
Kontakt do sprzedającego
17 m
Polska, Żabia Wola
325 kg
Holandia, Mijdrecht
225 kg
Wysokość podnoszenia
20 m
Węgry, Gyor
24 000 €
≈ 101 900 zł
Polska, Kotórz Mały
2 628 kg
Niemcy, Hilden
10,2 m
Polska, Żabia Wola
Hiszpania, Alcasser (Valencia)
Holandia, Almelo
16 m
Polska
150 kg
Holandia, Almelo
250 kg
Wysokość podnoszenia
20 m
Węgry, Gyor
150 kg
Holandia, Almelo
Niemcy, Langenfeld
250 kg
Wysięg
11,3 m
Polska, Rzeszów
250 kg
Polska, K/Kielc
521 kg
Holandia, Waalwijk
250 kg
Wysokość podnoszenia
20 m
Wysięg
9 m
Czechy, Česká Třebová
250 kg
Wysięg
11,3 m
Polska, Rzeszów
Węgry, Budapest
Części zamienne do podnośników koszowych
Regularna obsługa.
Platforma 2940 MTH.
Import z Holandii.
Pęknięcie po obu stronach tylnej części powierzchni podparcia platformy podnoszącej (podłoga za kabiną), Pęknięcie z przodu nad zderzakiem przednim, Uszkodzona osłona prawego tylnego światła, Niewielkie odkształcenia w niektórych miejscach, Łuszcząca się farba, Złamana dźwignia do pozycjonowania fotela kierowcy, Wnętrze zniszczone przez użytkownika, Zadrapania na ciele, Otarcia eksploatacyjne i uszkodzenia, Uszkodzona przednia część od kamieni, Luz roboczy w sterowaniu , Powierzchniowa korozja karoserii
Regular service.
Platform 2940 MTH.
Imported from the Netherlands.
Crack on both sides in the rear part of the lifting platform support surface (floor behind the cab), Crack on the front above the front bumper, Damaged right rear light cover, Small deformation in places, Peeling paint, Broken lever for positioning the driver's seat, User-worn interior, Scratches on the body, Operation wear and damages, Damaged front part from stones, Operating clearance in the control, Surface corrosion of the bodywork
Pravidelný servis.
Plošina 2940 MTH.
Dovoz Nizozemsko.
Na obou stranách v zadní části nosné plochy zvedací plošiny (podlahy za kabinou) prasklina, Prasklina na čele nad předním nárazníkem, Poškozený kryt pravého zadního světla, Místy drobné deformace, Odloupaný nátěr, Ulomená páčka pro polohování sedadla řidiče, Uživatelsky opotřebený interiér, Škrábance na karoserii, Provozní oděrky a poškození, Poškozená přední část od kamínků, Provozní vůle v ovládání, Povrchová koroze karoserie
Regelmäßiger Einsatz.
Plattform 2940 MTH.
Importiert aus den Niederlanden.
Beidseitiger Riss im hinteren Bereich der Hebebühnenauflagefläche (Boden hinter dem Fahrerhaus), Riss an der Frontseite über der vorderen Stoßstange, Beschädigte rechte Rücklichtabdeckung, Stellenweise kleine Deformationen, Abblätternder Lack, Gebrochener Hebel zur Positionierung des Fahrersitzes, Abgenutzter Innenraum, Kratzer am Körper, Schürfwunden und Karosserieschäden, Beschädigtes Vorderteil durch Steine, Laufspiel in Kontrolle, Oberflächenkorrosion der Karosserie
Rendszeres szerviz.
2940-es peron, MTH.
Hollandiából importálva.
Repedés az emelőplatform tartófelületének hátsó részén mindkét oldalon (padló a fülke mögött), Repedés az első lökhárító felett elöl, Sérült jobb hátsó lámpaburkolat, Kis deformáció helyenként, Hámló festék, Törött kar a vezetőülés állításához, Felhasználó által kopott belső tér, Karcolások a karosszérián
, Üzemi horzsolások és sérült, Az elülső része kövektől sérült, Vezérlés üzemi holtjátéka
, Karosszéria felszíni korróziója
Регулярное обслуживание.
Платформа 2940 MTH.
Импортирована из Нидерландов.
Трещина с обеих сторон в задней части опорной поверхности подъемной платформы (пол за кабиной), Трещина спереди над передним бампером, Повреждена крышка правого заднего фонаря, Небольшая деформация местами, Отслоение краски, Сломан рычаг регулировки положения водительского сиденья, Потертый салон, Царапины на теле, Эксплуатационные потертости и повреждения, Поврежденная передняя часть от камней, Эксплуатационный зазор в органах управления, Поверхностная коррозия кузова
Pravidelný servis.
Plošina 2940 MTH.
Dovoz Holandsko.
Na oboch stranách v zadnej časti nosnej plochy zdvíhacej plošiny (podlahy za kabínou) prasklina, Prasklina na čele nad predným nárazníkom, Poškodený kryt pravého zadného svetla, Miestami drobnej deformácie, Odlúpaný náter, Ulomená páčka pre polohovanie sedadla vodiča,, Škrabance na karosérii, Prevádzkové odreniny a poškodenie, Poškodená predná časť od kamienkov, Prevádzková vôľa v ovládaní, Povrchová korózia karosérie
Тріщина з обох боків у задній частині опорної поверхні підйомної платформи (підлога за кабіною), Тріщина спереду над переднім бампером, Пошкоджена кришка правого заднього ліхтаря, Невелика деформація в деяких місцях, Відшарована фарба, Зламаний важіль регулювання положення водійського сидіння, Зношений салон, Подряпини на кузові, Пошкоджена передня частина від каміння, Експлуатаційний зазор в органах управління, Корозія поверхні кузова