Spychacz Caterpillar D5 LGP
Southampton
Jeśli zdecydowałeś się na zakup pojazdu w niskiej cenie, upewnij się że konwersujesz z prawdziwym dealerem. Dowiedz się czegoś więcej o właścicielu pojazdu. Jeden ze sposobów oszustwa – podać się za realnie istniejącą firmę. Gdy podejrzewasz oszustwo, zgłaszaj je w formularzu kontaktowym dla przeprowadzenia dodatkowej kontroli.
Zanim dokonasz zakupu, uważnie zapoznaj się z kilkoma ofertami sprzedaży, aby poznać średnią wartość wybranego modelu. Jeśli cena wybranej przez Ciebie oferty jest znacznie niższa od analogicznych ogłoszeń, warto się zastanowić. Znacząca różnica w cenie może świadczyć o ukrytych defektach lub o próbie oszustwa przez sprzedającego.
Nie kupuj pojazdu, którego cena znacznie różni się od średniej ceny za analogiczny sprzęt.
Nie zgadzaj się na płacenie zadatku za towar. W razie wątpliwości nie bój się pytać o szczegóły dotyczące ogłoszenia, poprosić o dodatkowe zdjęcia i dokumenty pojazdu. Sprawdzaj ich poprawność i zadawaj dodatkowe pytania.
Najbardziej rozpowszechniony typ oszustwa. Nieuczciwi sprzedawcy mogą prosić o wpłatę zadatku dla "rezerwacji" twojego prawa na zakup pojazdu. W ten sposób oszuści gromadzą duże kwoty i znikają, przestają odbierać telefon.
- Transfer zadatku na kartę
- Nie wpłacaj zadatku bez dokumentów, które miały by potwierdzić przekazanie środków, jeśli podczas współpracy sprzedający wzbudza podejrzenia.
- Transfer na konto "zaufanej osoby"
- Podobna prośba powinna wzbudzić podejrzenia, prawdopodobnie konwersujesz z oszustem.
- Transfer na konto firmy o podobnej nazwie
- Bądź czujny, oszuści mogą maskować się pod znane firmy, wprowadzając nieznaczne zmiany do nazwy. Nie przesyłaj środków jeśli nazwa firmy wzbudza podejrzenia.
- Podstawienie własnych danych do przelewu w fakturze realnej firmy
- Zanim zrealizujesz płatność, upewnij się o prawdziwości podanych danych do przelewu i czy na pewno należą do tej firmy.
Kontakt do sprzedającego
+44 1769 5...
Pokaż
+44 1769 581222
+44 7855 3...
Pokaż
+44 7855 366242
+44 1769 5...
Pokaż
+44 1769 580996
Wielka Brytania 
Wielka Brytania, Southampton
Wielka Brytania, Southampton
Wielka Brytania, Southampton
Wielka Brytania, Tamworth
Wielka Brytania, Southampton
Wielka Brytania, Southampton
Wielka Brytania, Southampton
Wielka Brytania, Southampton
Wielka Brytania, Southampton
Wielka Brytania, Southampton
Wielka Brytania, Southampton
Wielka Brytania, Tamworth
Wielka Brytania, East Pimbo
Wielka Brytania, Tamworth
Wielka Brytania, East Pimbo
Wielka Brytania, East Pimbo
Wielka Brytania, Southampton
Wielka Brytania, East Pimbo
Wielka Brytania, East Pimbo
Wielka Brytania, Southampton
ENGINE - Knocking: No knocking
ENGINE - Air cleaners: New
ENGINE - Any smoke: Minimal to none
ENGINE - Oil or fuel leaks: None visible
ENGINE - General running condition: Runs well
TRANSMISSION - Gear change: Changes well
TRANSMISSION - Steering: Responsive steering
TRANSMISSION - Oil leaks: None visible
TRANSMISSION - Is the transmission noisy?: No noise
TRANSMISSION - Torque converter: No noise or juddering
TRANSMISSION - Controls: Good tight controls
TRANSMISSION - General running condition: Moves well
UNDERCARRIAGE - Shoe height: 55mm 90%
UNDERCARRIAGE - Shoes - any wear in trailing edge: Minimal
UNDERCARRIAGE - Rail height: 117mm 80%
UNDERCARRIAGE - Any signs of link failure?: No
UNDERCARRIAGE - Average diameter of pins and bushings: 64mm 80%
UNDERCARRIAGE - Have pins been turned on chains: No
UNDERCARRIAGE - Sprockets: 75mm gape, 18mm tips. 80%
IDLERS - UNDERCARRIAGE - Left side front idler: 55mm x 25mm, 90%
IDLERS - UNDERCARRIAGE - Left side rear idler: 55mm x 25mm, 90%
IDLERS - UNDERCARRIAGE - Right side rear idler: 55mm x 25mm, 90%
IDLERS - UNDERCARRIAGE - Right side front idler: 5mm x 25mm, 90%
TOP ROLLERS - UNDERCARRIAGE - Left side top roller: 181mm x 182mm, 100%
TOP ROLLERS - UNDERCARRIAGE - Right side top roller: 164mm x 165mm, 85%
BOTTOM ROLLERS - UNDERCARRIAGE - Roller 1: 195mm x 195mm, 95%
BOTTOM ROLLERS - UNDERCARRIAGE - Roller 2: 195mm x 195mm, 95%
BOTTOM ROLLERS - UNDERCARRIAGE - Roller 3: 195mm x 195mm, 95%
BOTTOM ROLLERS - UNDERCARRIAGE - Roller 4: Visual only, 95%
BOTTOM ROLLERS - UNDERCARRIAGE - Roller 5: 195mm x 195mm, 95%
BOTTOM ROLLERS - UNDERCARRIAGE - Roller 6: 195mm x 195mm, 95%
BOTTOM ROLLERS - UNDERCARRIAGE - Roller 7: 195mm x 196mm, 95%
BOTTOM ROLLERS - UNDERCARRIAGE - Roller 8: 196mm x 196mm, 95%
CAB - Cab mounts - any wear?: No wear
CAB - Any wiring for laser system: Yes
CAB - Back up alarm: Loud and clear
CAB - Battery isolator switch: Manual
CAB - Lights: All lights working
CAB - Wipers: All working
CAB - Heater: Good heat
CAB - A/C: Nice and cold
CAB - Seat condition: Good condition
CAB - Cladding condition: Dusty
CAB - Floor mat condition: Dusty, no wear or tears
CAB - Seat belt: Working as should
CAB - Mirrors: Rear view only
CAB - Horn: Loud and clear
CAB - Cab mounts: Good mounts
CAB - Cab glass condition: Good condition
CAB - Cab glass have any cracks: No damage
CAB - Any perspex fitted: None fitted
BLADE - Blade type: PAT
BLADE - Blade width: 4020mm
BLADE - Blade height: 1260mm
BLADE - Pitch ram wear: L/H: 1mm x 1mm, R/H: 1mm x 2mm
BLADE - Lift ram wear: L/H: 1mm x 2mm, R/H: 1mm x 1mm
BLADE - Tilt ram wear: 1mm x 0mm
BLADE - Ball wear: 5mm
BLADE - Link ram wear: 2mm x 2mm
BLADE - C Frame wear: L/H: 3-4mm x 3-4mm
BLADE - Equaliser bar wear: 4mm x 4mm x 4mm
BLADE - Face / Moldboard: Good condition
BLADE - Cutting edge condition: 40mm left
BLADE - Have cutting edges been turned: No
BLADE - General blade condition: Decent shape all around
PAINT & DECALS - Paint condition: Good
PAINT & DECALS - Condition of decals: To be replaced