Koparka gąsienicowa Caterpillar 308-07CR
Łomianki
Jeśli zdecydowałeś się na zakup pojazdu w niskiej cenie, upewnij się że konwersujesz z prawdziwym dealerem. Dowiedz się czegoś więcej o właścicielu pojazdu. Jeden ze sposobów oszustwa – podać się za realnie istniejącą firmę. Gdy podejrzewasz oszustwo, zgłaszaj je w formularzu kontaktowym dla przeprowadzenia dodatkowej kontroli.
Zanim dokonasz zakupu, uważnie zapoznaj się z kilkoma ofertami sprzedaży, aby poznać średnią wartość wybranego modelu. Jeśli cena wybranej przez Ciebie oferty jest znacznie niższa od analogicznych ogłoszeń, warto się zastanowić. Znacząca różnica w cenie może świadczyć o ukrytych defektach lub o próbie oszustwa przez sprzedającego.
Nie kupuj pojazdu, którego cena znacznie różni się od średniej ceny za analogiczny sprzęt.
Nie zgadzaj się na płacenie zadatku za towar. W razie wątpliwości nie bój się pytać o szczegóły dotyczące ogłoszenia, poprosić o dodatkowe zdjęcia i dokumenty pojazdu. Sprawdzaj ich poprawność i zadawaj dodatkowe pytania.
Najbardziej rozpowszechniony typ oszustwa. Nieuczciwi sprzedawcy mogą prosić o wpłatę zadatku dla "rezerwacji" twojego prawa na zakup pojazdu. W ten sposób oszuści gromadzą duże kwoty i znikają, przestają odbierać telefon.
- Transfer zadatku na kartę
- Nie wpłacaj zadatku bez dokumentów, które miały by potwierdzić przekazanie środków, jeśli podczas współpracy sprzedający wzbudza podejrzenia.
- Transfer na konto "zaufanej osoby"
- Podobna prośba powinna wzbudzić podejrzenia, prawdopodobnie konwersujesz z oszustem.
- Transfer na konto firmy o podobnej nazwie
- Bądź czujny, oszuści mogą maskować się pod znane firmy, wprowadzając nieznaczne zmiany do nazwy. Nie przesyłaj środków jeśli nazwa firmy wzbudza podejrzenia.
- Podstawienie własnych danych do przelewu w fakturze realnej firmy
- Zanim zrealizujesz płatność, upewnij się o prawdziwości podanych danych do przelewu i czy na pewno należą do tej firmy.
Kontakt do sprzedającego
Polska 
Polska, Łomianki
Polska, Łomianki
Polska, Łomianki
Polska, Warszawa
Polska, Chojna
Polska, Poznań
Polska, Łomianki
Polska, Poznań
Polska, Czeladź
Polska, Łomianki
Polska, Chojnów
Polska, Świebodzice
6,72 m
Polska, Ślesin
Polska, Krzywopłoty
Polska, Łomianki
Polska, Czosnów
Polska, Domosławice
Polska, Dabrowa k/Opola
6,73 m
Polska, Ślesin
Anti-theft System
Auxiliary Hydraulics Pressure
Boom - 1 Piece
Car Body - Standard
Coupler - Quick
Coupler Type - Mechanical
Lighting
Mirrors
Radio - Bluetooth
Stick - LongGENERAL APPEARANCE:
Cleaning Required: Yes
Bumper: Good
Car Body: Good
Counterweight: (Good)
Decals: Good
Eng. Enclose Hood / Stack: Good
Engine Doors: Good
Fuel Tank: Good
Grab Irons: Good
Hood: Good
Main Frame Welds: Good
Paint: (Good)
Plastic: Good
Radiator Grill & Shroud: Good
Sheet Metal: Good
SAFETY ITEMS:
Safety Decals In Place: Yes
Safety Decals Legible: Yes
Horn: Good
OPERATOR STATION:
Air Conditioner: Good
Dash Console: Good
Gauges: Good
Interior Lights: Good
Switches: Good
Windshield Wipers: Good
ENGINE:
Fuel Injection System: Good
Governor: Good
Operating Condition - ENGINE: Good
COOLING SYSTEM:
Coolers: Good
Fan: Good
Radiator: Good
Water Pump: Good
ELECTRICAL, STARTING AND CHARGING SYSTEM:
Alternator: Good
Lighting: Good
Pre-Heater: Good
Starter: Good
Wiring: Good
HYDRAULICS:
Boom Cylinder: Good
Bucket Cylinder: Good
Control Linkage: Good
Hose Lines: Good
Hydraulic Swivel: Good
Operating Condition - HYDRAULICS: Good
Pump Drive: Good
Pumps & Valves: Good
Stick Cylinder: Good
Swing Gear: Good
Swing Motors: Good
Tank: Good
Thumb Cylinder: Good
Travel Motors: (Fair)
BOOM:
Notes - BOOM: luzy na układzie roboczym, luz na ramie obrotowej - średnie
Boom Condition: Good
Boom Pins: Fair
Pins & Bushings - BOOM: Fair
STICK:
Notes - STICK: luzy na układzie roboczym - średnie
Pins & Bushings - STICK: Fair
Stick Conditions: Good
Stick Pins: Fair
BUCKET:
Quick Coupler: Yes
Notes - BUCKET: luz na mocowaniu / linkage łyzki - duże, luz na mocowaniu łyżki do qc - duże
Bucket Bottom: Good
Bucket Linkage: Good
Bucket Mounts: Good
Bucket Sides: Good
Cutting Edges: Good
UNDERCARRIAGE:
Average Life Remaining - UNDERCARRIAGE: koła napędowe 50% dobre, koła napinające 50% dobre, rolki dolne + górne - 45% dobre, łańcuch 50% dobry, klepki metalowe z nakładkami gumowymi - nakładki gumowe 15-20% dobre
Track Frame - Left: Good
Track Frame - Right: Good
COMMENTS, MISC. REPAIRS, GENERAL REMARKS:
comment 1: - wymagane mycie/sprzątanie, lekka kosmetyka - rekomendowany pełny serwis olejowo-filtrowy (p.2000h)
comment 2: - luzy na układzie roboczym, ramie obrotowej – średnie, na tą chwilę może jeszcze akceptowalne - duży luz na mocowaniu/linkage łyżki + duży luz na mocowaniu łyżki na szybkozłączu
comment 3: - problem z jazdą – maszyna jeździ, ale podczas jazdy co chwilę pojawia się duży trzask/”strzał” – do weryfikacji - podwozie ogólnie +/- 50%, nakładki gumowe mocno zniszczone