Koparka gąsienicowa Caterpillar 323DL






Jeśli zdecydowałeś się na zakup pojazdu w niskiej cenie, upewnij się że konwersujesz z prawdziwym dealerem. Dowiedz się czegoś więcej o właścicielu pojazdu. Jeden ze sposobów oszustwa – podać się za realnie istniejącą firmę. Gdy podejrzewasz oszustwo, zgłaszaj je w formularzu kontaktowym dla przeprowadzenia dodatkowej kontroli.
Zanim dokonasz zakupu, uważnie zapoznaj się z kilkoma ofertami sprzedaży, aby poznać średnią wartość wybranego modelu. Jeśli cena wybranej przez Ciebie oferty jest znacznie niższa od analogicznych ogłoszeń, warto się zastanowić. Znacząca różnica w cenie może świadczyć o ukrytych defektach lub o próbie oszustwa przez sprzedającego.
Nie kupuj pojazdu, którego cena znacznie różni się od średniej ceny za analogiczny sprzęt.
Nie zgadzaj się na płacenie zadatku za towar. W razie wątpliwości nie bój się pytać o szczegóły dotyczące ogłoszenia, poprosić o dodatkowe zdjęcia i dokumenty pojazdu. Sprawdzaj ich poprawność i zadawaj dodatkowe pytania.
Najbardziej rozpowszechniony typ oszustwa. Nieuczciwi sprzedawcy mogą prosić o wpłatę zadatku dla "rezerwacji" twojego prawa na zakup pojazdu. W ten sposób oszuści gromadzą duże kwoty i znikają, przestają odbierać telefon.
- Transfer zadatku na kartę
- Nie wpłacaj zadatku bez dokumentów, które miały by potwierdzić przekazanie środków, jeśli podczas współpracy sprzedający wzbudza podejrzenia.
- Transfer na konto "zaufanej osoby"
- Podobna prośba powinna wzbudzić podejrzenia, prawdopodobnie konwersujesz z oszustem.
- Transfer na konto firmy o podobnej nazwie
- Bądź czujny, oszuści mogą maskować się pod znane firmy, wprowadzając nieznaczne zmiany do nazwy. Nie przesyłaj środków jeśli nazwa firmy wzbudza podejrzenia.
- Podstawienie własnych danych do przelewu w fakturze realnej firmy
- Zanim zrealizujesz płatność, upewnij się o prawdziwości podanych danych do przelewu i czy na pewno należą do tej firmy.
Kontakt do sprzedającego




















Powerful: Equipped with a Cat C6.4 ACERT engine rated at 110 kW and featuring ACERT Technology, it delivers clean, quiet operation and powerful power, boasting 7% more power than the 320D, meeting the demands of a wide range of high-load applications.
Excellent Fuel Economy: Eco mode reduces engine speed while maintaining normal hydraulic pressure, reducing fuel consumption. Under light loads, the Automatic Engine Control system slows engine speed to improve fuel efficiency. The demand-based cooling fan operates at a lower speed when full cooling capacity is not required, further optimizing power distribution and reducing energy consumption.
Advanced Hydraulic System: The main pump boasts a maximum flow of 205 L/min and a main relief set pressure of 3.5 MPa. This system provides precise control and coordinated compound motions, ensuring efficient and accurate operation in all operating conditions. Excellent Digging Capability: The heavy-duty design combines a stronger hydraulic system, larger counterweight, heavy-duty components, and high efficiency to enhance digging force, making it ideal for heavy-duty loading, digging, and trenching.
Comfortable and Convenient Operation: The standard filtered and pressurized cab provides a clean working environment. The ergonomically designed operator station is spacious, quiet, and comfortable, with all switches conveniently located on the right console. A 7:3 split front window and a large skylight enhance visibility during high-lift operations.
Easy Maintenance: Numerous service points are easily accessible from ground level, making service and maintenance quick and efficient. S・O・SSM sampling ports and hydraulic test ports for the hydraulic system, engine oil, and coolant are included. A test connection for the Cat Electronic Technician (Cat ET) service tool is located behind the cab, and a cartridge-type main filter is located outside the hydraulic tank for easy debris removal, maintaining reliable hydraulic system performance. Strong and durable structure: The extended undercarriage is installed as standard to achieve optimal stability and lifting capacity. The track rollers, carrier sprockets and idlers are sealed and lubricated, and the track links are also lubricated to reduce wear on the internal bushings and extend service life. The body design provides excellent torsional resistance, and the track roller frames are robot-welded for strength and durability.