Nowa maszyna do malowania proszkowego metalu Powder coating line
PDF
Udostępnij
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
Interesuje Cię ogłoszenie?
1/5
PDF
Udostępnij
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
Cena:
na żądanie
Złóż zapytanie o cenę
Kontakt z dealerem
Lokalizacja:
Turcja İSTANBUL/TUZLA8729 km od Ciebie
Data zamieszczenia:
ponad 1 miesiąc
Numer w ofercie dealera:
1944945
Ważne
Oferta ma charakter informacyjny. Oferta handlowa dostępna wyłącznie po bezpośrednim skontaktowaniu się z ogłoszeniodawcą.
Jak bezpiecznie dokonać zakupu
Kontakt do sprzedającego
Subskrybuj sprzedawcę
Yusuf ÖZTÜRK
Języki:
angielski, turecki, bułgarski
+90 532 344...
Pokaż
+90 532 344 49 50
+90 216 210...
Pokaż
+90 216 210 13 11
Adres
Turcja, Region Marmara, 34956, İSTANBUL/TUZLA, Orta Mah. Tevfik Fikret Cad. No:5/2 34956 Tuzla / Istanbul - Türkiye
Lokalny czas dealera:
22:35 (+03)
Wyślij wiadomość
Kontakt do sprzedającego
VOGAMAKINA INDUSTRIAL PLANTS COMPANY Ltd.
Turcja
1 roku na Machineryline
Subskrybuj sprzedawcę
+90 532 344...
Pokaż
+90 532 344 49 50
+90 216 210...
Pokaż
+90 216 210 13 11
Wyślij zapytanie do sprzedającego
PDF
Udostępnij
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
Handlujesz sprzętem?
Możesz robić to z nami!
Podobne ogłoszenia
cena na żądanie
Turcja, İSTANBUL/TUZLA
Kontakt z dealerem
cena na żądanie
Turcja, İSTANBUL/TUZLA
Kontakt z dealerem
3 000 €
≈ 12 790 zł
Turcja, İSTANBUL/TUZLA
Kontakt z dealerem
cena na żądanie
Turcja, İSTANBUL/TUZLA
Kontakt z dealerem
4 800 €
≈ 20 460 zł
Moc
6 kW
Turcja, İSTANBUL/TUZLA
Kontakt z dealerem
9 700 €
≈ 41 360 zł
Turcja, İSTANBUL/TUZLA
Kontakt z dealerem
4 800 €
≈ 20 460 zł
Turcja, İSTANBUL/TUZLA
Kontakt z dealerem
cena na żądanie
Turcja, İSTANBUL/TUZLA
Kontakt z dealerem
1 150 €
≈ 4 903 zł
Turcja, İSTANBUL/TUZLA
Kontakt z dealerem
Transfer type conveyorised powder coating or wet painting plants consist of a combination of conveyor rails and trolleys. These systems are combined with plant elements such as paint oven, paint booth, washing booth or sandblasting booth and designed by us according to the dimensions of the customer's workshop.
The workpieces are processed by hanging on the beams moving horizontally on the conveyor rail and passing through the paint booth, oven and other parts of the plant by manual pulling or automatic movement of the beams.
In transfer type powder or wet paint lines, the products are manually loaded onto the conveyor and manually unloaded from the conveyor after cooling. Therefore, the labour costs required for intermediate operations such as unloading and re-hanging are reduced. Since the operation and labour costs are reduced, the cost and time savings provide a great gain in comparison with manual plants.
Transfer type powder coating systems can be designed as fully manual, semi-automatic or fully automatic. In these plants, workpieces can be painted automatically while passing through the paint booth, and the products can be automatically taken into the oven after painting. The system is fully suitable for automation and can also be designed as fully PLC controlled.
Transfer type paint plants can be designed by us in workshops with complex dimensions and geometry and can work effectively thanks to its compact design feature.
During the project phase, our design office will make the most effective facility plan according to your workpieces and workshop dimensions and present it to you.
تتكون محطات الطلاء بالمسحوق أو الطلاء الرطب من النوع الناقل من مجموعة من قضبان النقل والعربات. يتم دمج هذه الأنظمة مع عناصر نباتية مثل فرن الطلاء أو حجرة الطلاء أو حجرة الغسيل أو حجرة السفع الرملي ويتم تصميمها من قبلنا وفقًا لأبعاد ورشة عمل العميل.
تتم معالجة قطع العمل عن طريق تعليقها على العوارض المتحركة أفقيًا على السكة الناقلة ومرورها عبر حجرة الطلاء والفرن وأجزاء أخرى من المصنع عن طريق السحب اليدوي أو الحركة الأوتوماتيكية للعوارض.
في خطوط النقل من النوع المسحوق أو الطلاء الرطب، يتم تحميل المنتجات يدويًا على الناقل وتفريغها يدويًا من الناقل بعد التبريد. ولذلك، يتم تقليل تكاليف العمالة المطلوبة للعمليات الوسيطة مثل التفريغ وإعادة التعليق. نظرًا لتقليل تكاليف التشغيل والعمالة، فإن توفير التكلفة والوقت يوفر مكسبًا كبيرًا مقارنة بالمصانع اليدوية.
يمكن تصميم أنظمة طلاء المسحوق من النوع الناقل على أنها يدوية بالكامل أو شبه أوتوماتيكية أو أوتوماتيكية بالكامل. في هذه المصانع، يمكن طلاء قطع العمل تلقائيًا أثناء مرورها عبر حجرة الطلاء، ويمكن نقل المنتجات تلقائيًا إلى الفرن بعد الطلاء. النظام مناسب تمامًا للأتمتة ويمكن أيضًا تصميمه بحيث يتم التحكم فيه بالكامل بواسطة PLC.
يمكننا تصميم محطات الطلاء من النوع النقلي في ورش ذات أبعاد وهندسة معقدة ويمكن أن تعمل بفعالية بفضل ميزة التصميم المدمج.
خلال مرحلة المشروع، سيقوم مكتب التصميم الخاص بنا بإعداد خطة المنشأة الأكثر فعالية وفقًا لقطع العمل الخاصة بك وأبعاد ورشة العمل الخاصة بك وتقديمها لك.
Конвейерните инсталации за прахово боядисване или мокро боядисване от трансферен тип се състоят от комбинация от транспортни релси и колички. Тези системи се комбинират с елементи на инсталацията, като пещ за боядисване, кабина за боядисване, кабина за миене или кабина за пясъкоструене, и се проектират от нас в съответствие с размерите на цеха на клиента.
Детайлите се обработват, като се окачват на гредите, движещи се хоризонтално по транспортната релса, и преминават през бояджийската камера, пещта и други части на инсталацията чрез ръчно издърпване или автоматично движение на гредите.
В линиите за прахово или мокро боядисване от трансферен тип изделията се зареждат ръчно на конвейера и след охлаждане се разтоварват ръчно от конвейера. Следователно разходите за труд, необходими за междинни операции като разтоварване и повторно окачване, се намаляват. Тъй като експлоатационните и трудовите разходи са намалени, спестените разходи и време осигуряват голяма печалба в сравнение с ръчните инсталации.
Системите за прахово боядисване от трансферен тип могат да бъдат проектирани като напълно ръчни, полуавтоматични или напълно автоматични. В тези инсталации детайлите могат да се боядисват автоматично, докато преминават през кабината за боядисване, а след боядисването изделията могат да се вкарват автоматично в пещта. Системата е напълно подходяща за автоматизация и може да бъде проектирана и като напълно управлявана от PLC.
Инсталациите за боядисване тип "трансфер" могат да бъдат проектирани от нас в цехове със сложни размери и геометрия и могат да работят ефективно благодарение на компактната си конструктивна характеристика.
По време на фазата на проекта нашият проектантски офис ще направи най-ефективния план на съоръжението в съответствие с вашите детайли и размери на цеха и ще ви го представи.
Postrojenja za premazivanje prahom ili mokro farbanje sa prenosnim transportom sastoje se od kombinacije transportnih tračnica i kolica. Ovi sistemi su kombinovani sa biljnim elementima kao što su farbarska peć, farbarska kabina, kabina za pranje ili kabina za pjeskarenje i dizajnirani su prema dimenzijama radionice kupca.
Radni komadi se obrađuju vješanjem na grede koje se kreću horizontalno na transportnu šinu i prolaze kroz farbarsku komoru, peć i druge dijelove postrojenja ručnim povlačenjem ili automatskim pomicanjem greda.
U linijama za prašak ili mokro farbanje, proizvodi se ručno utovaruju na transporter i ručno istovaruju sa transportera nakon hlađenja. Stoga se smanjuju troškovi rada potrebni za međuoperacije kao što su istovar i ponovno vješanje. Budući da su troškovi rada i rada smanjeni, ušteda troškova i vremena daje veliki dobitak u poređenju sa ručnim postrojenjima.
Sistemi za nanošenje praha mogu biti dizajnirani kao potpuno ručni, poluautomatski ili potpuno automatski. U ovim postrojenjima radni komadi se mogu automatski farbati dok prolaze kroz farbaru, a proizvodi se nakon farbanja mogu automatski odneti u pećnicu. Sistem je u potpunosti pogodan za automatizaciju i može biti dizajniran kao potpuno PLC kontrolisan.
Postrojenja za farbanje transfernog tipa možemo dizajnirati kod nas u radionicama složenih dimenzija i geometrije i mogu efikasno raditi zahvaljujući svojoj kompaktnoj osobini dizajna.
U fazi projekta, naš projektantski biro će izraditi najefikasniji plan objekta prema Vašim obradama i dimenzijama radionice i predstaviti Vam ga.
Dopravní zařízení pro nanášení práškových barev nebo mokré lakování se skládají z kombinace dopravních kolejnic a vozíků. Tyto systémy jsou kombinovány s prvky zařízení, jako je lakovací pec, lakovací kabina, mycí kabina nebo pískovací kabina, a jsou námi navrženy podle rozměrů dílny zákazníka.
Obrobky se zpracovávají zavěšením na nosníky pohybující se vodorovně po dopravních kolejnicích a procházejí lakovací kabinou, pecí a dalšími částmi zařízení ručním tažením nebo automatickým pohybem nosníků.
V linkách pro přenos práškových nebo mokrých barev se výrobky na dopravník nakládají ručně a po vychladnutí se z dopravníku ručně vykládají. Proto se snižují náklady na pracovní sílu potřebnou pro meziprodukty, jako je vykládání a opětovné zavěšování. Vzhledem k tomu, že se snižují provozní a mzdové náklady, přináší úspora nákladů a času velký zisk ve srovnání s ručními zařízeními.
Systémy pro nanášení práškových barev typu Transfer mohou být navrženy jako plně manuální, poloautomatické nebo plně automatické. V těchto zařízeních lze obrobky automaticky lakovat při průchodu lakovací kabinou a výrobky lze po lakování automaticky odebírat do pece. Systém je plně vhodný pro automatizaci a může být také navržen jako plně řízený PLC.
Lakovací zařízení typu transfer mohou být námi navržena v dílnách se složitými rozměry a geometrií a mohou efektivně pracovat díky své kompaktní konstrukční vlastnosti.
Během projektové fáze vám naše projekční kancelář sestaví nejefektivnější plán zařízení podle vašich obrobků a rozměrů dílny a předloží vám jej.
Transfer-Pulverbeschichtungs- oder Nasslackieranlagen bestehen aus einer Kombination von Förderschienen und Laufwagen. Diese Systeme werden mit Anlagenelementen wie Lackierofen, Lackierkabine, Waschkabine oder Sandstrahlkabine kombiniert und von uns nach den Abmessungen der Kundenwerkstatt ausgelegt.
Die Werkstücke werden an den Trägern aufgehängt, die sich horizontal auf der Förderschiene bewegen und durch manuelles Ziehen oder automatisches Bewegen der Träger die Lackierkabine, den Ofen und andere Anlagenteile durchlaufen.
Bei Transfer-Pulver- oder Nasslackieranlagen werden die Produkte manuell auf das Förderband geladen und nach dem Abkühlen manuell vom Förderband abgeladen. Dadurch werden die Arbeitskosten für Zwischenschritte wie das Abladen und Wiederaufhängen reduziert. Da die Betriebs- und Arbeitskosten gesenkt werden, sind die Kosten- und Zeiteinsparungen im Vergleich zu manuellen Anlagen ein großer Gewinn.
Transfer-Pulverbeschichtungsanlagen können als voll manuelle, halbautomatische oder vollautomatische Anlagen ausgeführt werden. In diesen Anlagen können die Werkstücke automatisch lackiert werden, während sie die Lackierkabine durchlaufen, und die Produkte können nach dem Lackieren automatisch in den Ofen gebracht werden. Die Anlage ist voll automatisierbar und kann auch als voll SPS-gesteuert ausgeführt werden.
Transfer-Lackieranlagen können von uns in Werkstätten mit komplexen Abmessungen und Geometrien konzipiert werden und sind dank ihrer kompakten Bauweise effektiv einsetzbar.
Während der Projektphase wird unser Konstruktionsbüro den effektivsten Anlagenplan entsprechend Ihrer Werkstücke und Werkstattabmessungen erstellen und Ihnen präsentieren.
Transportanlæg til pulverlakering eller vådlakering består af en kombination af transportskinner og -vogne. Disse systemer kombineres med anlægselementer som maleovn, malekabine, vaskekabine eller sandblæsningskabine og designes af os i henhold til dimensionerne på kundens værksted.
Arbejdsemnerne behandles ved at hænge på bjælkerne, der bevæger sig vandret på transportskinnen og passerer gennem malekabinen, ovnen og andre dele af anlægget ved manuel trækning eller automatisk bevægelse af bjælkerne.
I pulver- eller vådmalingslinjer af overførselstypen læsses produkterne manuelt på transportøren og aflæsses manuelt fra transportøren efter afkøling. Derfor reduceres de nødvendige arbejdsomkostninger til mellemliggende operationer som aflæsning og genophængning. Da drifts- og arbejdsomkostningerne er reduceret, giver omkostnings- og tidsbesparelserne en stor gevinst i forhold til manuelle anlæg.
Pulverlakeringsanlæg af transfertypen kan designes som fuldt manuelle, halvautomatiske eller fuldautomatiske. I disse anlæg kan emnerne lakeres automatisk, mens de passerer gennem malekabinen, og produkterne kan automatisk føres ind i ovnen efter lakeringen. Systemet er fuldt egnet til automatisering og kan også designes som fuldt PLC-kontrolleret.
Vi kan designe malingsanlæg af transfertypen til værksteder med komplekse dimensioner og geometri, og de kan fungere effektivt takket være deres kompakte design.
I projektfasen udarbejder vores designkontor den mest effektive anlægsplan i henhold til dine emner og værkstedets dimensioner og præsenterer den for dig.
Οι εγκαταστάσεις βαφής πούδρας ή υγρής βαφής με μεταφορική ταινία τύπου μεταφοράς αποτελούνται από ένα συνδυασμό μεταφορικών σιδηροτροχιών και καροτσιών. Τα συστήματα αυτά συνδυάζονται με στοιχεία εγκαταστάσεων όπως φούρνος βαφής, θάλαμος βαφής, θάλαμος πλύσης ή θάλαμος αμμοβολής και σχεδιάζονται από εμάς σύμφωνα με τις διαστάσεις του εργαστηρίου του πελάτη.
Τα τεμάχια εργασίας επεξεργάζονται κρεμασμένα στις δοκούς που κινούνται οριζόντια στη ράγα μεταφοράς και διέρχονται από τον θάλαμο βαφής, τον φούρνο και άλλα μέρη της εγκατάστασης με χειροκίνητο τράβηγμα ή αυτόματη κίνηση των δοκών.
Στις γραμμές μεταφοράς τύπου σκόνης ή υγρής βαφής, τα προϊόντα φορτώνονται χειροκίνητα στον ταινιόδρομο και εκφορτώνονται χειροκίνητα από τον ταινιόδρομο μετά την ψύξη. Επομένως, μειώνεται το κόστος εργασίας που απαιτείται για ενδιάμεσες εργασίες όπως η εκφόρτωση και η εκ νέου ανάρτηση. Δεδομένου ότι το κόστος λειτουργίας και εργασίας μειώνεται, η εξοικονόμηση κόστους και χρόνου παρέχει μεγάλο κέρδος σε σύγκριση με τις χειροκίνητες εγκαταστάσεις.
Τα συστήματα βαφής σκόνης τύπου μεταφοράς μπορούν να σχεδιαστούν ως πλήρως χειροκίνητα, ημιαυτόματα ή πλήρως αυτόματα. Σε αυτές τις εγκαταστάσεις, τα τεμάχια εργασίας μπορούν να βαφτούν αυτόματα κατά τη διέλευσή τους από τον θάλαμο βαφής και τα προϊόντα μπορούν να μεταφερθούν αυτόματα στο φούρνο μετά τη βαφή. Το σύστημα είναι πλήρως κατάλληλο για αυτοματοποίηση και μπορεί επίσης να σχεδιαστεί ως πλήρως ελεγχόμενο με PLC.
Οι μονάδες βαφής τύπου μεταφοράς μπορούν να σχεδιαστούν από εμάς σε εργαστήρια με πολύπλοκες διαστάσεις και γεωμετρία και μπορούν να λειτουργήσουν αποτελεσματικά χάρη στο χαρακτηριστικό του συμπαγούς σχεδιασμού τους.
Κατά τη φάση του έργου, το γραφείο σχεδιασμού μας θα κάνει το πιο αποτελεσματικό σχέδιο εγκατάστασης σύμφωνα με τα τεμάχια εργασίας και τις διαστάσεις του εργαστηρίου σας και θα σας το παρουσιάσει.
Las plantas de recubrimiento en polvo o pintura en húmedo de tipo transfer consisten en una combinación de raíles transportadores y carros. Estos sistemas se combinan con elementos de planta como horno de pintura, cabina de pintura, cabina de lavado o cabina de chorro de arena y son diseñados por nosotros según las dimensiones del taller del cliente.
Las piezas se procesan colgando de las vigas que se mueven horizontalmente sobre el raíl transportador y pasan por la cabina de pintura, el horno y otras partes de la planta mediante tracción manual o movimiento automático de las vigas.
En las líneas de pintura en polvo o húmeda de tipo transfer, los productos se cargan manualmente en el transportador y se descargan manualmente del transportador después de enfriarse. Por lo tanto, se reducen los costes de mano de obra necesarios para las operaciones intermedias, como la descarga y el nuevo colgado. Dado que se reducen los costes de funcionamiento y de mano de obra, el ahorro de costes y de tiempo supone una gran ganancia en comparación con las plantas manuales.
Los sistemas de recubrimiento en polvo de tipo transfer pueden diseñarse como totalmente manuales, semiautomáticos o totalmente automáticos. En estas plantas, las piezas pueden pintarse automáticamente mientras pasan por la cabina de pintura, y los productos pueden introducirse automáticamente en el horno después de pintados. El sistema es totalmente apto para la automatización y también puede diseñarse totalmente controlado por PLC.
Las plantas de pintura de tipo transfer pueden ser diseñadas por nosotros en talleres con dimensiones y geometría complejas y pueden trabajar eficazmente gracias a su característica de diseño compacto.
Durante la fase de proyecto, nuestra oficina de diseño elaborará el plan de instalación más eficaz en función de sus piezas de trabajo y las dimensiones del taller y se lo presentará.
Transfeer tüüpi konveieriga pulbervärvimis- või märgvärvimisseadmed koosnevad konveierirööbaste ja -vankrite kombinatsioonist. Need süsteemid on kombineeritud selliste tehaseelementidega nagu värvimisahi, värvikabiin, pesukabiin või liivapritsikabiin ja projekteeritud meie poolt vastavalt kliendi töökoja mõõtmetele.
Töödetailid töödeldakse konveieril horisontaalselt liikuvatel taladel rippudes ning läbivad värvikabiini, ahju ja muid tehase osi talade käsitsi tõmmates või automaatselt liikudes.
Transfeer tüüpi pulber- või märgvärviliinides laaditakse tooted käsitsi konveierile ja pärast jahutamist laaditakse need käsitsi konveierilt maha. Seetõttu vähenevad tööjõukulud, mis on vajalikud vahepealsete toimingute, näiteks mahalaadimise ja ümberpaigutamise jaoks. Kuna töö- ja tööjõukulud on vähenenud, on kulude ja aja kokkuhoid võrreldes käsitsi töötavate seadmetega suur eelis.
Ülekandetüüpi pulbervärvimissüsteemid võivad olla projekteeritud täielikult käsitsi, poolautomaatselt või täisautomaatselt. Nendes seadmetes saab töödeldavaid tükke värvida automaatselt, kui need läbivad värvikabiini, ja tooted saab pärast värvimist automaatselt ahju viia. Süsteem sobib täielikult automatiseerimiseks ja seda saab projekteerida ka täielikult PLC-juhituna.
Transfer-tüüpi värvimisseadmeid saab meie poolt projekteerida keeruliste mõõtmete ja geomeetriaga töökodadesse ning need töötavad tõhusalt tänu oma kompaktsele konstruktsioonile.
Projekti faasis koostab meie projekteerimisbüroo vastavalt teie töödeldavatele detailidele ja töökoja mõõtmetele kõige efektiivsema rajatise plaani ja esitab selle teile.
کارخانه های پوشش پودری نوار نقاله نوع انتقال یا رنگ آمیزی مرطوب از ترکیبی از ریل های نقاله و چرخ دستی تشکیل شده اند. این سیستم ها با عناصر گیاهی مانند کوره رنگ، غرفه رنگ، غرفه شستشو یا غرفه سندبلاست ترکیب شده و با توجه به ابعاد کارگاه مشتری توسط ما طراحی شده است.
قطعات کار با آویزان شدن روی تیرهایی که به صورت افقی روی ریل نقاله حرکت می کنند و با کشیدن دستی یا حرکت خودکار تیرها از داخل اتاقک رنگ، کوره و سایر قسمت های کارخانه عبور می کنند، پردازش می شوند.
در خطوط رنگ پودری یا مرطوب نوع انتقال، محصولات به صورت دستی بر روی نوار نقاله بارگیری می شوند و پس از خنک شدن به صورت دستی از نوار نقاله تخلیه می شوند. بنابراین، هزینه های نیروی کار مورد نیاز برای عملیات میانی مانند تخلیه و آویزان مجدد کاهش می یابد. از آنجایی که هزینه های بهره برداری و نیروی کار کاهش می یابد، صرفه جویی در هزینه و زمان در مقایسه با کارخانه های دستی سود زیادی را به همراه دارد.
سیستم های پوشش پودری نوع انتقالی را می توان به صورت تمام دستی، نیمه اتوماتیک یا تمام اتوماتیک طراحی کرد. در این کارخانجات می توان قطعات کار را در حین عبور از اتاقک رنگ به صورت خودکار رنگ آمیزی کرد و پس از رنگ آمیزی، محصولات را به صورت خودکار وارد کوره کرد. این سیستم کاملاً برای اتوماسیون مناسب است و همچنین می تواند به صورت کاملاً کنترل شده PLC طراحی شود.
کارخانه های رنگ نوع انتقالی را می توان توسط ما در کارگاه هایی با ابعاد و هندسه پیچیده طراحی کرد و به لطف ویژگی طراحی فشرده آن می تواند به طور موثر کار کند.
در طول مرحله پروژه، دفتر طراحی ما با توجه به قطعات کار و ابعاد کارگاه شما موثرترین طرح تاسیسات را تهیه و به شما ارائه خواهد کرد.
Siirtotyyppiset kuljettimella toimivat jauhemaalaus- tai märkämaalauslaitokset koostuvat kuljetinkiskojen ja vaunujen yhdistelmästä. Nämä järjestelmät yhdistetään laitoselementteihin, kuten maalausuuniin, maalauskoppiin, pesukoppiin tai hiekkapuhalluskoppiin, ja me suunnittelemme ne asiakkaan korjaamon mittojen mukaan.
Työkappaleet käsitellään ripustamalla ne vaakasuorassa kuljetinkiskossa liikkuviin palkkeihin, jotka kulkevat maalauskopin, uunin ja muiden laitoksen osien läpi manuaalisesti vetämällä tai palkkien automaattisen liikkeen avulla.
Siirtotyyppisissä jauhe- tai märkämaalilinjoissa tuotteet lastataan käsin kuljettimelle ja puretaan käsin kuljettimelta jäähdytyksen jälkeen. Näin ollen välitoimenpiteiden, kuten purkamisen ja uudelleen ripustamisen, vaatimat työvoimakustannukset vähenevät. Koska käyttö- ja työvoimakustannukset ovat pienemmät, kustannus- ja aikasäästöt ovat suuri etu verrattuna manuaalisiin laitoksiin.
Siirtotyyppiset jauhemaalausjärjestelmät voidaan suunnitella täysin manuaalisiksi, puoliautomaattisiksi tai täysin automaattisiksi. Näissä laitoksissa työkappaleet voidaan maalata automaattisesti, kun ne kulkevat maalauskopin läpi, ja tuotteet voidaan viedä automaattisesti uuniin maalauksen jälkeen. Järjestelmä soveltuu täysin automaatioon, ja se voidaan suunnitella myös täysin PLC-ohjatuksi.
Siirtotyyppiset maalauslaitokset voidaan suunnitella työpajoihin, joiden mitat ja geometria ovat monimutkaisia, ja ne voivat toimia tehokkaasti kompaktin rakenneominaisuutensa ansiosta.
Suunnittelutoimistomme tekee projektivaiheessa tehokkaimman laitossuunnitelman työkappaleidesi ja verstaan mittojen mukaan ja esittelee sen sinulle.
Les installations de poudrage ou de peinture humide convoyées de type transfert sont constituées d'une combinaison de rails de convoyage et de chariots. Ces systèmes sont associés à des éléments d'installation tels que le four à peinture, la cabine de peinture, la cabine de lavage ou la cabine de sablage et sont conçus par nos soins en fonction des dimensions de l'atelier du client.
Les pièces sont traitées en étant suspendues aux poutres qui se déplacent horizontalement sur le rail du convoyeur et traversent la cabine de peinture, le four et d'autres parties de l'installation en tirant manuellement ou en déplaçant automatiquement les poutres.
Dans les chaînes de peinture en poudre ou humide de type transfert, les produits sont chargés manuellement sur le convoyeur et déchargés manuellement du convoyeur après refroidissement. Par conséquent, les coûts de main-d'œuvre requis pour les opérations intermédiaires telles que le déchargement et le ré-accrochage sont réduits. Comme les coûts d'exploitation et de main-d'œuvre sont réduits, les économies de temps et d'argent sont considérables par rapport aux installations manuelles.
Les installations de poudrage par transfert peuvent être entièrement manuelles, semi-automatiques ou entièrement automatiques. Dans ces installations, les pièces peuvent être peintes automatiquement lors de leur passage dans la cabine de peinture, et les produits peuvent être automatiquement introduits dans le four après la peinture. Le système est parfaitement adapté à l'automatisation et peut également être entièrement contrôlé par PLC.
Les installations de peinture de type transfert peuvent être conçues par nos soins dans des ateliers aux dimensions et à la géométrie complexes et peuvent fonctionner efficacement grâce à leur conception compacte.
Pendant la phase de projet, notre bureau d'études établira le plan d'installation le plus efficace en fonction de vos pièces et des dimensions de l'atelier et vous le présentera.
*** Traduit avec pokaż kontakty (version gratuite) ***
Pogoni za nanošenje praškastim premazom ili mokrim lakiranjem prijenosnog tipa sastoje se od kombinacije tračnica i kolica. Ovi sustavi kombinirani su s elementima postrojenja kao što su peć za farbanje, kabina za farbanje, komora za pranje ili kabina za pjeskarenje i dizajnirali smo ih prema dimenzijama kupčeve radionice.
Izradci se obrađuju vješanjem na grede koje se kreću horizontalno po transportnoj tračnici i prolaze kroz lakirnicu, peć i druge dijelove pogona ručnim povlačenjem ili automatskim pomicanjem greda.
U prijenosnim linijama za praškastu ili mokru boju, proizvodi se ručno utovaruju na transporter i ručno istovaruju s transportera nakon hlađenja. Stoga su smanjeni troškovi rada potrebni za međuoperacije kao što su istovar i ponovno vješanje. Budući da su troškovi rada i rada smanjeni, ušteda troškova i vremena daje veliki dobitak u usporedbi s ručnim postrojenjima.
Sustavi za nanošenje praha tipa prijenosa mogu biti dizajnirani kao potpuno ručni, poluautomatski ili potpuno automatski. U tim pogonima obradaci se mogu bojati automatski dok prolaze kroz kabinu za bojanje, a proizvodi se mogu automatski staviti u peć nakon bojanja. Sustav je u potpunosti prikladan za automatizaciju i može se projektirati kao potpuno kontroliran PLC-om.
Postrojenja za prijenos boje možemo projektirati u radionicama sa složenim dimenzijama i geometrijom i mogu učinkovito raditi zahvaljujući svojoj kompaktnoj konstrukcijskoj značajki.
U fazi projektiranja naš ured za projektiranje izradit će najučinkovitiji nacrt objekta prema vašim obradcima i dimenzijama radionice te vam ga prezentirati.
A szállítószalagos porfestő vagy nedves festőberendezések szállítósínek és kocsik kombinációjából állnak. Ezeket a rendszereket olyan üzemelemekkel kombináljuk, mint a festékkályha, festőkabin, mosófülke vagy homokfúvó fülke, és az ügyfél műhelyének méretei szerint tervezzük meg.
A munkadarabok feldolgozása a szállítósíneken vízszintesen mozgó gerendákra függesztve történik, és a gerendák kézi húzásával vagy automatikus mozgatásával áthaladnak a festőkabinon, a kemencén és az üzem egyéb részein.
A transzfer típusú por- vagy nedves festéksorokon a termékeket kézzel töltik fel a szállítószalagra, és hűtés után kézzel veszik le a szállítószalagról. Ezért a közbenső műveletekhez, például a kirakodáshoz és az újbóli felakasztáshoz szükséges munkaerőköltségek csökkennek. Mivel az üzemeltetési és munkaerőköltségek csökkennek, a költség- és időmegtakarítás nagy nyereséget jelent a kézi üzemekhez képest.
A transzfer típusú porfestő rendszerek teljesen kézi, félautomata vagy teljesen automatikus kivitelben is kialakíthatók. Ezekben az üzemekben a munkadarabok automatikusan festhetők, miközben áthaladnak a festőkabinon, és a termékek a festés után automatikusan a kemencébe kerülhetnek. A rendszer teljes mértékben alkalmas az automatizálásra, és teljesen PLC vezérlésűre is tervezhető.
A transzfer típusú festőberendezéseket bonyolult méretekkel és geometriával rendelkező műhelyekben is megtervezhetjük, és a kompakt kialakításnak köszönhetően hatékonyan működhetnek.
A projektfázis során tervezőirodánk az Ön munkadarabjainak és műhelyméreteinek megfelelően elkészíti és bemutatja Önnek a leghatékonyabb létesítménytervet.
Gli impianti di verniciatura a polvere o di verniciatura a umido trasportati sono costituiti da una combinazione di binari e carrelli trasportatori. Questi sistemi sono combinati con elementi dell'impianto quali forno di verniciatura, cabina di verniciatura, cabina di lavaggio o cabina di sabbiatura e progettati da noi in base alle dimensioni dell'officina del cliente.
I pezzi vengono lavorati appesi alle travi che si muovono orizzontalmente sulla rotaia del trasportatore e passano attraverso la cabina di verniciatura, il forno e le altre parti dell'impianto mediante trazione manuale o movimento automatico delle travi.
Nelle linee di verniciatura a polvere o a umido di tipo transfer, i prodotti vengono caricati manualmente sul trasportatore e scaricati manualmente dal trasportatore dopo il raffreddamento. Pertanto, i costi di manodopera necessari per le operazioni intermedie, come lo scarico e il riaggancio, sono ridotti. Poiché i costi operativi e di manodopera sono ridotti, il risparmio di tempo e di costi rappresenta un grande vantaggio rispetto agli impianti manuali.
Gli impianti di verniciatura a polvere di tipo transfer possono essere progettati come completamente manuali, semiautomatici o completamente automatici. In questi impianti, i pezzi possono essere verniciati automaticamente mentre passano attraverso la cabina di verniciatura e i prodotti possono essere portati automaticamente nel forno dopo la verniciatura. Il sistema è completamente adatto all'automazione e può essere progettato anche con controllo PLC.
Gli impianti di verniciatura di tipo transfer possono essere progettati da noi in officine con dimensioni e geometrie complesse e possono funzionare efficacemente grazie alla loro compattezza.
Durante la fase di progetto, il nostro ufficio di progettazione realizzerà il piano dell'impianto più efficace in base ai vostri pezzi e alle dimensioni dell'officina e ve lo presenterà.
*** Tradotto con pokaż kontakty (versione gratuita) ***
コンベア式粉体塗装または湿式塗装プラントは、コンベアレールとトロリーの組み合わせで構成されています。これらのシステムは、塗装オーブン、塗装ブース、洗浄ブース、サンドブラストブースなどのプラント要素と組み合わされ、お客様の作業場の寸法に合わせて当社が設計します。
ワークピースは、コンベアレール上を水平に移動するビームに吊り下げられて処理され、ビームの手動引き込みまたは自動移動により、塗装ブース、オーブン、およびプラントの他の部分を通過します。
トランスファー・タイプの粉体または湿式塗装ラインでは、製品は手作業でコンベヤーに載せられ、冷却後に手作業でコンベヤーから降ろされる。 そのため、荷降ろしや吊り直しなどの中間作業に必要な人件費が削減される。 作業コストと人件費が削減されるため、コストと時間の節約により、手作業工場と比較して大きな利益を得ることができる。
トランスファータイプの粉体塗装システムは、完全手動、半自動、または完全自動として設計することができます。これらのプラントでは、ワークピースは塗装ブースを通過する間に自動的に塗装され、塗装後の製品は自動的にオーブンに取り込まれます。システムは完全に自動化に適しており、完全にPLC制御として設計することもできます。
トランスファータイプの塗装プラントは、複雑な寸法と形状を持つワークショップで私たちによって設計することができ、そのコンパクトな設計機能のおかげで効果的に動作することができます。
プロジェクトの段階では、私たちの設計事務所がワークピースとワークショップの寸法に応じて最も効果的な設備計画を作成し、お客様に提示します。
Przenośnikowe instalacje do malowania proszkowego lub malowania na mokro składają się z kombinacji szyn przenośnikowych i wózków. Systemy te są łączone z elementami instalacji, takimi jak piec malarski, kabina malarska, kabina myjąca lub kabina do piaskowania i projektowane przez nas zgodnie z wymiarami warsztatu klienta.
Elementy obrabiane są zawieszane na belkach poruszających się poziomo po szynie przenośnika i przechodzą przez kabinę lakierniczą, piec i inne części instalacji poprzez ręczne ciągnięcie lub automatyczny ruch belek.
W liniach do malowania proszkowego lub mokrego typu transferowego, produkty są ręcznie ładowane na przenośnik i ręcznie rozładowywane z przenośnika po schłodzeniu. W związku z tym koszty robocizny wymagane do operacji pośrednich, takich jak rozładunek i ponowne zawieszenie, są zmniejszone. Ponieważ koszty eksploatacji i robocizny są zredukowane, oszczędność kosztów i czasu zapewnia duży zysk w porównaniu z instalacjami ręcznymi.
Systemy malowania proszkowego typu transferowego mogą być zaprojektowane jako w pełni ręczne, półautomatyczne lub w pełni automatyczne. W takich instalacjach detale mogą być malowane automatycznie podczas przechodzenia przez kabinę malarską, a produkty mogą być automatycznie przenoszone do pieca po malowaniu. System jest w pełni przystosowany do automatyzacji i może być również zaprojektowany jako w pełni sterowany przez PLC.
Instalacje malarskie typu transferowego mogą być przez nas projektowane w warsztatach o złożonych wymiarach i geometrii, a dzięki kompaktowej konstrukcji mogą pracować efektywnie.
Podczas fazy projektowej nasze biuro projektowe opracuje najbardziej efektywny plan obiektu zgodnie z obrabianymi przedmiotami i wymiarami warsztatu i przedstawi go klientowi.
Perdavimo tipo konvejerines miltelinio dažymo arba šlapio dažymo įmones sudaro konvejerinių bėgių ir vežimėlių derinys. Šias sistemas deriname su įrenginio elementais, tokiais kaip dažymo krosnis, dažymo kamera, plovimo kamera ar smėliavimo kamera, ir projektuojame pagal kliento dirbtuvių matmenis.
Ruošiniai apdorojami kabant ant sijų, horizontaliai judančių konvejerio bėgiais, ir praeina pro dažymo kamerą, krosnelę ir kitas įrenginio dalis rankiniu būdu traukiant arba automatiškai judinant sijas.
Perkėlimo tipo miltelinių arba šlapių dažų linijose gaminiai ant konvejerio pakraunami rankiniu būdu, o atvėsę rankiniu būdu iškraunami nuo konvejerio. Todėl sumažėja darbo sąnaudos, reikalingos tarpinėms operacijoms, tokioms kaip iškrovimas ir pakartotinis pakabinimas, atlikti. Kadangi sumažėja eksploatacijos ir darbo sąnaudos, sutaupoma daug lėšų ir laiko, palyginti su rankiniu būdu valdomais įrenginiais.
Perkėlimo tipo miltelinio dažymo sistemos gali būti visiškai rankinės, pusiau automatinės arba visiškai automatinės. Tokiose gamyklose ruošiniai gali būti dažomi automatiškai einant pro dažymo kamerą, o po dažymo gaminiai gali būti automatiškai paimami į krosnį. Sistema yra visiškai tinkama automatizuoti ir gali būti visiškai valdoma PLC.
Transfer tipo dažymo įrenginius galime suprojektuoti sudėtingų matmenų ir geometrijos cechuose, o dėl kompaktiškos konstrukcijos ypatybių jie gali veikti efektyviai.
Projekto etape mūsų projektavimo biuras pagal jūsų ruošinius ir dirbtuvių matmenis sudarys efektyviausią įrenginio planą ir pateiks jį jums.
Konveijeru tipa pulverkrāsošanas vai mitrā krāsojuma iekārtas sastāv no konveijera sliedēm un ratiņiem. Šīs sistēmas tiek kombinētas ar tādiem iekārtu elementiem kā krāsošanas krāsns, krāsošanas kabīne, mazgāšanas kabīne vai smilšu strūklas apstrādes kabīne, un mēs tās projektējam atbilstoši klienta darbnīcas izmēriem.
Apstrādājamie izstrādājumi tiek apstrādāti, karājoties uz sijām, kas horizontāli pārvietojas pa konveijera sliedēm, un ar siju manuālu vilkšanu vai automātisku kustību iziet cauri krāsošanas kamerai, krāsnij un citām iekārtas daļām.
Pārneses tipa pulverveida vai slapjās krāsošanas līnijās izstrādājumi tiek manuāli iekrauti konveijerī un pēc atdzesēšanas manuāli izkrauti no konveijera. Tādējādi tiek samazinātas darbaspēka izmaksas, kas nepieciešamas starpoperācijām, piemēram, izkraušanai un atkārtotai iekraušanai. Tā kā ekspluatācijas un darbaspēka izmaksas ir samazinātas, izmaksu un laika ietaupījums nodrošina lielu ieguvumu, salīdzinot ar manuālajām iekārtām.
Pulverkrāsošanas sistēmas var būt pilnībā manuālas, pusautomātiskas vai pilnībā automātiskas. Šādās iekārtās sagataves var krāsot automātiski, kamēr tās iet caur krāsošanas kabīni, un pēc krāsošanas izstrādājumus var automātiski ievietot krāsnī. Sistēma ir pilnībā piemērota automatizācijai, un to var projektēt arī kā pilnībā PLC vadāmu sistēmu.
Transfēra tipa krāsošanas iekārtas mēs varam projektēt cehos ar sarežģītiem izmēriem un ģeometriju, un tās var efektīvi darboties, pateicoties to kompaktās konstrukcijas īpašībām.
Projekta posmā mūsu projektēšanas birojs izstrādās visefektīvāko iekārtas plānu atbilstoši jūsu sagatavēm un darbnīcas izmēriem un iepazīstinās jūs ar to.
Погоните за премачкување со прашкаст или влажно бојадисување се состојат од комбинација на транспортни шини и колички. Овие системи се комбинирани со растителни елементи како што се печка за бојадисување, кабина за бојадисување, кабина за перење или кабина за пескарење и дизајнирани од нас според димензиите на работилницата на купувачот.
Работните парчиња се обработуваат со закачување на гредите што се движат хоризонтално на транспортната шина и минуваат низ кабината за бојадисување, печката и другите делови на постројката со рачно влечење или автоматско движење на гредите.
Во линиите за прашок од типот на трансфер или влажна боја, производите рачно се товарат на транспортерот и рачно се растовараат од транспортерот по ладењето. Затоа, трошоците за работна сила потребни за посредни операции како што се истовар и повторно закачување се намалуваат. Бидејќи трошоците за работа и работна сила се намалени, заштедата на трошоци и време обезбедува голема добивка во споредба со рачните постројки.
Системите за премачкување во прав со преносен тип може да бидат дизајнирани како целосно рачни, полуавтоматски или целосно автоматски. Во овие постројки, работните парчиња може да се бојат автоматски додека минуваат низ кабината за боја, а производите може автоматски да се внесат во рерната по бојадисувањето. Системот е целосно погоден за автоматизација и може да биде дизајниран и како целосно контролиран со PLC.
Фабриките за боја за пренос може да бидат дизајнирани од нас во работилници со сложени димензии и геометрија и можат ефикасно да работат благодарение на неговата компактна дизајнерска карактеристика.
За време на фазата на проектот, нашата проектантска канцеларија ќе го направи најефективниот план на објектот според вашите работни парчиња и димензиите на работилницата и ќе ви го претстави.
De poedercoat- of natlakinstallaties met transportsysteem bestaan uit een combinatie van transportrails en trolleys. Deze systemen worden gecombineerd met installatie-elementen zoals een verfoven, verfcabine, wascabine of zandstraalcabine en door ons ontworpen volgens de afmetingen van de werkplaats van de klant.
De werkstukken worden verwerkt door ze op te hangen aan de balken die horizontaal over de transportrail bewegen en door de verfcabine, oven en andere delen van de installatie te voeren door de balken met de hand te trekken of automatisch te bewegen.
In transferlijnen voor poeder- of natte verf worden de producten handmatig op de transportband geladen en na afkoeling handmatig van de transportband gehaald. Daarom zijn er minder arbeidskosten nodig voor tussenhandelingen zoals lossen en opnieuw ophangen. Aangezien de bedrijfs- en arbeidskosten lager zijn, leveren de kosten- en tijdbesparingen een grote winst op in vergelijking met handmatige installaties.
Transfer poedercoatinstallaties kunnen worden ontworpen als volledig handmatige, halfautomatische of volledig automatische installaties. In deze installaties kunnen werkstukken automatisch worden gelakt terwijl ze door de verfcabine gaan, en de producten kunnen na het lakken automatisch in de oven worden geplaatst. Het systeem is volledig geschikt voor automatisering en kan ook volledig PLC gestuurd worden ontworpen.
Transfer type paint plants kunnen door ons ontworpen worden in werkplaatsen met complexe afmetingen en geometrie en kunnen effectief werken dankzij het compacte ontwerp.
Tijdens de projectfase zal ons ontwerpbureau het meest effectieve installatieplan maken op basis van uw werkstukken en werkplaatsafmetingen en dit aan u presenteren.
Transportbåndbaserte pulverlakkerings- eller våtlakkeringsanlegg består av en kombinasjon av transportskinner og traller. Disse systemene kombineres med anleggselementer som lakkeringsovn, lakkeringskabin, vaskekabin eller sandblåsingskabin og designes av oss i henhold til dimensjonene på kundens verksted.
Arbeidsemnene behandles ved å henge på bjelker som beveger seg horisontalt på transportskinnen og passerer gjennom lakkeringskabinen, ovnen og andre deler av anlegget ved hjelp av manuell trekking eller automatisk bevegelse av bjelkene.
I pulver- eller våtlakkeringslinjer av overføringstypen lastes produktene manuelt på transportbåndet og losses manuelt fra transportbåndet etter avkjøling. Derfor reduseres arbeidskostnadene som kreves for mellomliggende operasjoner som lossing og opphenging. Siden drifts- og arbeidskostnadene reduseres, gir kostnads- og tidsbesparelsene en stor gevinst sammenlignet med manuelle anlegg.
Overføringsanlegg for pulverlakkering kan utformes som helmanuelle, halvautomatiske eller helautomatiske. I disse anleggene kan arbeidsemnene lakkeres automatisk mens de passerer gjennom lakkeringskabinen, og produktene kan automatisk tas inn i ovnen etter lakkering. Systemet er fullt ut egnet for automatisering og kan også utformes som fullstendig PLS-styrt.
Overføringslakkeringsanlegg kan designes av oss i verksteder med komplekse dimensjoner og geometri, og kan fungere effektivt takket være den kompakte konstruksjonen.
I løpet av prosjektfasen vil vårt designkontor utarbeide den mest effektive anleggsplanen i henhold til dine arbeidsstykker og verksteddimensjoner og presentere den for deg.
As instalações de pintura a pó ou pintura úmida transportadas do tipo transferência consistem em uma combinação de trilhos transportadores e carrinhos. Esses sistemas são combinados com elementos da planta, como forno de pintura, cabine de pintura, cabine de lavagem ou cabine de jateamento de areia, e são projetados por nós de acordo com as dimensões da oficina do cliente.
As peças de trabalho são processadas penduradas nas vigas que se movem horizontalmente no trilho do transportador e passam pela cabine de pintura, pelo forno e por outras partes da planta por meio de tração manual ou movimento automático das vigas.
Nas linhas de pintura em pó ou úmida do tipo transferência, os produtos são carregados manualmente no transportador e descarregados manualmente do transportador após o resfriamento. Portanto, os custos de mão de obra necessários para as operações intermediárias, como descarregamento e reenforcamento, são reduzidos. Como os custos de operação e mão de obra são reduzidos, a economia de custo e tempo proporciona um grande ganho em comparação com as instalações manuais.
Os sistemas de revestimento em pó do tipo transferência podem ser projetados como totalmente manuais, semiautomáticos ou totalmente automáticos. Nessas instalações, as peças podem ser pintadas automaticamente enquanto passam pela cabine de pintura, e os produtos podem ser levados automaticamente para o forno após a pintura. O sistema é totalmente adequado para automação e também pode ser projetado como totalmente controlado por PLC.
As plantas de pintura do tipo transferência podem ser projetadas por nós em oficinas com dimensões e geometria complexas e podem funcionar com eficiência graças ao seu recurso de design compacto.
Durante a fase de projeto, nosso escritório de design fará o plano de instalação mais eficaz de acordo com suas peças de trabalho e dimensões da oficina e o apresentará a você.
Instalațiile de vopsire cu pulberi sau de vopsire umedă cu transport de tip transfer sunt formate dintr-o combinație de șine transportoare și cărucioare. Aceste sisteme sunt combinate cu elemente ale instalației, cum ar fi cuptorul de vopsire, cabina de vopsire, cabina de spălare sau cabina de sablare și sunt proiectate de noi în funcție de dimensiunile atelierului clientului.
Piesele de prelucrat sunt prelucrate prin agățarea pe grinzi care se deplasează orizontal pe șina transportoare și trec prin cabina de vopsire, cuptorul și alte părți ale instalației prin tragerea manuală sau prin mișcarea automată a grinzilor.
În cazul liniilor de vopsire cu vopsea pulbere sau umedă de tip transfer, produsele sunt încărcate manual pe banda transportoare și descărcate manual de pe banda transportoare după răcire. Prin urmare, se reduc costurile cu forța de muncă necesare pentru operațiunile intermediare, cum ar fi descărcarea și reatârnarea. Deoarece costurile de operare și de manoperă sunt reduse, economiile de costuri și de timp oferă un câștig mare în comparație cu instalațiile manuale.
Sistemele de acoperire cu pulbere de tip transfer pot fi proiectate ca fiind complet manuale, semiautomate sau complet automate. În aceste instalații, piesele de lucru pot fi vopsite automat în timp ce trec prin cabina de vopsire, iar produsele pot fi duse automat în cuptor după vopsire. Sistemul este pe deplin adecvat pentru automatizare și poate fi proiectat și ca fiind complet controlat de PLC.
Instalațiile de vopsire de tip transfer pot fi proiectate de noi în ateliere cu dimensiuni și geometrie complexe și pot funcționa eficient datorită caracteristicii sale de proiectare compactă.
În timpul fazei de proiect, biroul nostru de proiectare va realiza cel mai eficient plan al instalației în funcție de piesele de lucru și de dimensiunile atelierului dumneavoastră și vi-l va prezenta.
Конвейерные установки для порошковой окраски или мокрой покраски трансферного типа состоят из комбинации конвейерных рельсов и тележек. Эти установки комбинируются с такими элементами оборудования, как окрасочная печь, покрасочная камера, моечная камера или пескоструйная камера, и проектируются нами в соответствии с размерами цеха заказчика.
Заготовки обрабатываются, вися на балках, движущихся горизонтально по конвейеру, и проходят через окрасочную камеру, печь и другие части установки путем ручного или автоматического перемещения балок.
В линиях порошковой или мокрой окраски перегрузочного типа изделия вручную загружаются на конвейер и вручную выгружаются с него после охлаждения. Таким образом, снижаются трудозатраты на промежуточные операции, такие как разгрузка и повторное развешивание. Поскольку эксплуатационные и трудовые затраты снижаются, экономия средств и времени дает большой выигрыш по сравнению с ручными установками.
Установки порошковой окраски трансферного типа могут быть полностью ручными, полуавтоматическими или полностью автоматическими. В таких установках заготовки могут окрашиваться автоматически при прохождении через покрасочную камеру, а после окраски изделия могут автоматически попадать в печь. Система полностью подходит для автоматизации и может быть спроектирована как полностью управляемая ПЛК.
Окрасочные установки трансферного типа могут быть спроектированы нами для цехов со сложными размерами и геометрией и эффективно работать благодаря своей компактной конструкции.
На этапе проектирования наше конструкторское бюро составит наиболее эффективный план установки в соответствии с вашими заготовками и размерами цеха и представит его вам.
Transporterski obrati za nanašanje praškastih barv ali mokro barvanje so sestavljeni iz kombinacije transportnih tračnic in vozičkov. Te sisteme kombiniramo z elementi obrata, kot so peč za barvanje, kabina za barvanje, pralna kabina ali kabina za peskanje, in jih oblikujemo glede na dimenzije strankine delavnice.
Obdelovanci se obdelujejo tako, da visijo na nosilcih, ki se vodoravno premikajo po tekočem traku, in z ročnim vlečenjem ali samodejnim premikanjem nosilcev prehajajo skozi lakirno kabino, peč in druge dele obrata.
Pri linijah za prenos praškaste ali mokre barve se izdelki ročno nalagajo na tekoči trak in po ohladitvi ročno odlagajo s tekočega traku. Zato se zmanjšajo stroški dela, ki so potrebni za vmesne postopke, kot sta razkladanje in ponovno obešanje. Ker so stroški obratovanja in dela manjši, so prihranki pri stroških in času v primerjavi z ročnimi napravami velika pridobitev.
Sistemi za nanašanje praškaste barve s prenosom so lahko zasnovani kot popolnoma ročni, polavtomatski ali popolnoma avtomatski. V teh obratih se lahko obdelovanci samodejno barvajo med prehodom skozi kabino za barvanje, po barvanju pa se lahko izdelki samodejno prenesejo v peč. Sistem je v celoti primeren za avtomatizacijo in je lahko zasnovan tudi kot popolnoma krmiljen s PLC.
Lakirnice tipa transfer lahko načrtujemo v delavnicah s kompleksnimi dimenzijami in geometrijo, zaradi svoje kompaktne zasnove pa lahko učinkovito delujejo.
Med projektno fazo bo naša projektna pisarna izdelala najučinkovitejši načrt naprave glede na vaše obdelovance in dimenzije delavnice ter vam ga predstavila.
Prepravné zariadenia na nanášanie práškových farieb alebo mokré lakovanie pozostávajú z kombinácie dopravných koľajníc a vozíkov. Tieto systémy sa kombinujú s prvkami zariadenia, ako sú lakovacia pec, lakovacia kabína, umývacia kabína alebo pieskovacia kabína, a navrhujeme ich podľa rozmerov dielne zákazníka.
Obrobky sa spracúvajú zavesením na nosníky pohybujúce sa vodorovne po dopravníkovej koľajnici a prechádzajú cez lakovacie kabíny, pece a ostatné časti zariadenia ručným ťahaním alebo automatickým pohybom nosníkov.
V linkách na prenos práškovej alebo mokrej farby sa výrobky ručne nakladajú na dopravník a po vychladnutí sa ručne vykladajú z dopravníka. Preto sa znižujú náklady na pracovnú silu potrebnú na medzioperačné operácie, ako je vykladanie a opätovné zavesenie. Keďže prevádzkové a mzdové náklady sú znížené, úspora nákladov a času predstavuje veľký prínos v porovnaní s ručnými zariadeniami.
Práškové lakovacie systémy typu Transfer môžu byť navrhnuté ako plne manuálne, poloautomatické alebo plne automatické. V týchto zariadeniach sa obrobky môžu automaticky lakovať pri prechode lakovacou kabínou a výrobky sa môžu po lakovaní automaticky odobrať do pece. Systém je plne vhodný na automatizáciu a môže byť navrhnutý aj ako plne riadený PLC.
Lakovacie zariadenia typu transfer môžu byť nami navrhnuté v dielňach so zložitými rozmermi a geometriou a môžu efektívne pracovať vďaka svojej kompaktnej konštrukčnej vlastnosti.
Počas projektovej fázy naša projekčná kancelária vypracuje čo najefektívnejší plán zariadenia podľa vašich obrobkov a rozmerov dielne a predloží vám ho.
Постројења за премазивање прахом или мокро фарбање са преносним транспортом састоје се од комбинације транспортних шина и колица. Ови системи су комбиновани са биљним елементима као што су фарбарска пећ, фарбарска кабина, кабина за прање или пескарење и дизајнирани су од нас према димензијама радионице купца.
Радни предмети се обрађују тако што се окаче на греде које се крећу хоризонтално на транспортну шину и пролазе кроз фарбарску комору, пећ и друге делове постројења ручним повлачењем или аутоматским померањем греда.
У линијама за прах или мокро фарбање, производи се ручно утоварују на транспортер и ручно истоварују са транспортера након хлађења. Због тога се смањују трошкови рада потребни за међуоперације као што су истовар и поновно качење. Пошто су трошкови рада и рада смањени, уштеда трошкова и времена даје велики добитак у поређењу са ручним постројењима.
Системи за наношење праха могу бити дизајнирани као потпуно ручни, полуаутоматски или потпуно аутоматски. У овим постројењима радни предмети се могу аутоматски фарбати док пролазе кроз кабину за фарбање, а производи се након фарбања могу аутоматски однети у пећницу. Систем је у потпуности погодан за аутоматизацију и такође може бити дизајниран као потпуно ПЛЦ контролисан.
Постројења за фарбање преносног типа можемо дизајнирати код нас у радионицама са сложеним димензијама и геометријом и могу ефикасно да раде захваљујући свом компактном дизајну.
Током фазе пројекта, наша пројектна канцеларија ће израдити најефикаснији план објекта према вашим обрадама и димензијама радионице и презентовати вам га.
Transportanläggningar för pulverlackering eller våtlackering består av en kombination av transportskenor och vagnar. Dessa system kombineras med anläggningselement som färgugn, färgkabin, tvättkabin eller sandblästringskabin och utformas av oss enligt dimensionerna i kundens verkstad.
Arbetsstyckena bearbetas genom att hänga på balkarna som rör sig horisontellt på transportskenan och passerar genom färgbåset, ugnen och andra delar av anläggningen genom manuell dragning eller automatisk rörelse av balkarna.
I pulver- eller våtmålningslinjer av transfertyp lastas produkterna manuellt på transportören och lossas manuellt från transportören efter kylning. Därför minskar arbetskostnaderna för mellanliggande arbetsmoment som t.ex. lossning och återhängning. Eftersom drifts- och arbetskostnaderna minskar ger kostnads- och tidsbesparingarna en stor vinst jämfört med manuella anläggningar.
Pulverlackeringssystem av transfertyp kan konstrueras som helt manuella, halvautomatiska eller helautomatiska. I dessa anläggningar kan arbetsstycken målas automatiskt medan de passerar genom färgbåset, och produkterna kan automatiskt tas in i ugnen efter målning. Systemet är helt anpassat för automatisering och kan också utformas som helt PLC-styrt.
Transfermålningsanläggningar kan konstrueras av oss i verkstäder med komplexa dimensioner och geometri och kan arbeta effektivt tack vare sin kompakta design.
Under projektfasen tar vårt designkontor fram den mest effektiva anläggningsplanen utifrån dina arbetsstycken och verkstadsdimensioner och presenterar den för dig.
Конвеєрні установки для порошкового фарбування або мокрого фарбування конвеєрного типу складаються з комбінації конвеєрних рейок і візків. Ці системи поєднуються з такими елементами установки, як фарбувальна піч, фарбувальна камера, мийна камера або піскоструминна камера, і проектуються нами відповідно до розмірів цеху замовника.
Заготовки обробляються шляхом підвішування на балках, що рухаються горизонтально по конвеєрній рейці і проходять через фарбувальну камеру, піч та інші частини установки за допомогою ручного витягування або автоматичного переміщення балок.
У лініях для порошкового або мокрого фарбування продукти вручну завантажуються на конвеєр і вручну знімаються з конвеєра після охолодження. Таким чином, скорочуються витрати на робочу силу, необхідні для проміжних операцій, таких як розвантаження і повторне навішування. Оскільки витрати на експлуатацію та робочу силу зменшуються, економія коштів і часу забезпечує значну вигоду в порівнянні з ручними установками.
Системи порошкового фарбування трансферного типу можуть бути повністю ручними, напівавтоматичними або повністю автоматичними. У цих установках заготовки можуть фарбуватися автоматично під час проходження через фарбувальну камеру, а після фарбування вироби можуть автоматично забиратися в піч. Система повністю придатна для автоматизації, а також може бути спроектована як повністю керована ПЛК.
Фарбувальні установки трансферного типу можуть бути спроектовані нами в цехах зі складними розмірами і геометрією і можуть ефективно працювати завдяки своїй компактній конструкції.
На етапі проектування наше конструкторське бюро розробить найбільш ефективний план установки відповідно до ваших заготовок і розмірів цеху і представить його вам.