Siłownik liniowy Festo DGC-32-450-G-PPV-A do maszyn przemysłowych


Jeśli zdecydowałeś się na zakup pojazdu w niskiej cenie, upewnij się że konwersujesz z prawdziwym dealerem. Dowiedz się czegoś więcej o właścicielu pojazdu. Jeden ze sposobów oszustwa – podać się za realnie istniejącą firmę. Gdy podejrzewasz oszustwo, zgłaszaj je w formularzu kontaktowym dla przeprowadzenia dodatkowej kontroli.
Zanim dokonasz zakupu, uważnie zapoznaj się z kilkoma ofertami sprzedaży, aby poznać średnią wartość wybranego modelu. Jeśli cena wybranej przez Ciebie oferty jest znacznie niższa od analogicznych ogłoszeń, warto się zastanowić. Znacząca różnica w cenie może świadczyć o ukrytych defektach lub o próbie oszustwa przez sprzedającego.
Nie kupuj pojazdu, którego cena znacznie różni się od średniej ceny za analogiczny sprzęt.
Nie zgadzaj się na płacenie zadatku za towar. W razie wątpliwości nie bój się pytać o szczegóły dotyczące ogłoszenia, poprosić o dodatkowe zdjęcia i dokumenty pojazdu. Sprawdzaj ich poprawność i zadawaj dodatkowe pytania.
Najbardziej rozpowszechniony typ oszustwa. Nieuczciwi sprzedawcy mogą prosić o wpłatę zadatku dla "rezerwacji" twojego prawa na zakup pojazdu. W ten sposób oszuści gromadzą duże kwoty i znikają, przestają odbierać telefon.
- Transfer zadatku na kartę
- Nie wpłacaj zadatku bez dokumentów, które miały by potwierdzić przekazanie środków, jeśli podczas współpracy sprzedający wzbudza podejrzenia.
- Transfer na konto "zaufanej osoby"
- Podobna prośba powinna wzbudzić podejrzenia, prawdopodobnie konwersujesz z oszustem.
- Transfer na konto firmy o podobnej nazwie
- Bądź czujny, oszuści mogą maskować się pod znane firmy, wprowadzając nieznaczne zmiany do nazwy. Nie przesyłaj środków jeśli nazwa firmy wzbudza podejrzenia.
- Podstawienie własnych danych do przelewu w fakturze realnej firmy
- Zanim zrealizujesz płatność, upewnij się o prawdziwości podanych danych do przelewu i czy na pewno należą do tej firmy.
Kontakt do sprzedającego




















Tags: Festo, unbenutzt, Zubehör
Variant Grams: 4600.0
Variant Barcode: 35834748570156
Festounbenutzte LagerwareLinearantriebDGC-32-450-G-PPV-A532448Hub450 mmKolben-Ø32 mmDämpfungelastische Dämpfungsringe/-platten beidseitigpneumatische Dämpfung beidseitig einstellbarStossdämpfer
harte KennlinieStossdämpfer
weiche KennlinieEinbaulagebeliebigFührungGleitführungGrundführungKugelumlaufführungPositionserkennungfür NäherungsschalterVariantenFeststelleinheit AchseGeschütze KugelumlaufführungZusätzlicher Schlitten
Standard
linksZusätzlicher Schlitten
Standard rechtsBetriebsdruck0.2 MPa ... 0.8 MPaBetriebsdruck2 bar ... 8 barFunktionsweisedoppeltwirkendCE-Zeichen (siehe Konformitätserklärung)nach EU-Ex-Schutz-Richtlinie (ATEX)UKCA-Zeichen (siehe Konformitätserklärung)nach UK EX VorschriftenEx-Schutz Zulassung außerhalb der EUEPL Dc (GB)EPL Gb (GB)ExplosionsschutzZone 1 (ATEX)Zone 1 (UKEX)Zone 2 (ATEX)Zone 22 (ATEX)Zone 22 (UKEX)ATEX-Kategorie GasII 2GATEX-Kategorie StaubII 3DEx-Zündschutzart GasEx h IIC T4 Gb XEx-Zündschutzart StaubEx h IIIC T120°C Dc XEx-Umgebungstemperatur-10°C <= Ta <= +60°CBetriebsmediumDruckluft nach ISO 8573-1:2010 [7:-:-]Hinweis zum Betriebs-/SteuermediumGeölter Betrieb möglich (im weiteren Betrieb erforderlich)Korrosionsbeständigkeitsklasse KBK0 - keine Korrosionsbeanspruchung1 - niedrige Korrosionsbeanspruchung2 - mäßige KorrosionsbeanspruchungLABS-KonformitätVDMA24364-B1/B2-LLebensmitteltauglichkeitsiehe erweiterte WerkstoffinformationUmgebungstemperatur-10 °C ... 60 °CDämpfungslänge17.5 mmTheoretische Kraft bei 0,6 MPa (6 bar
87 psi)
Rücklauf483 NTheoretische Kraft bei 0,6 MPa (6 bar
87 psi)
Vorlauf483 NAlternativanschlüssesiehe ProduktzeichnungBefestigungsartmit ZubehörPneumatischer Anschluss FeststelleinheitM5Werkstoff-HinweisRoHS konformWerkstoff DeckelAluminium-KnetlegierungWerkstoff DichtungenNBRTPE-U(PU)