Tokarka do metalu Gurutzpe A-1000/2 x 2000
Saint-Chamond
Jeśli zdecydowałeś się na zakup pojazdu w niskiej cenie, upewnij się że konwersujesz z prawdziwym dealerem. Dowiedz się czegoś więcej o właścicielu pojazdu. Jeden ze sposobów oszustwa – podać się za realnie istniejącą firmę. Gdy podejrzewasz oszustwo, zgłaszaj je w formularzu kontaktowym dla przeprowadzenia dodatkowej kontroli.
Zanim dokonasz zakupu, uważnie zapoznaj się z kilkoma ofertami sprzedaży, aby poznać średnią wartość wybranego modelu. Jeśli cena wybranej przez Ciebie oferty jest znacznie niższa od analogicznych ogłoszeń, warto się zastanowić. Znacząca różnica w cenie może świadczyć o ukrytych defektach lub o próbie oszustwa przez sprzedającego.
Nie kupuj pojazdu, którego cena znacznie różni się od średniej ceny za analogiczny sprzęt.
Nie zgadzaj się na płacenie zadatku za towar. W razie wątpliwości nie bój się pytać o szczegóły dotyczące ogłoszenia, poprosić o dodatkowe zdjęcia i dokumenty pojazdu. Sprawdzaj ich poprawność i zadawaj dodatkowe pytania.
Najbardziej rozpowszechniony typ oszustwa. Nieuczciwi sprzedawcy mogą prosić o wpłatę zadatku dla "rezerwacji" twojego prawa na zakup pojazdu. W ten sposób oszuści gromadzą duże kwoty i znikają, przestają odbierać telefon.
- Transfer zadatku na kartę
- Nie wpłacaj zadatku bez dokumentów, które miały by potwierdzić przekazanie środków, jeśli podczas współpracy sprzedający wzbudza podejrzenia.
- Transfer na konto "zaufanej osoby"
- Podobna prośba powinna wzbudzić podejrzenia, prawdopodobnie konwersujesz z oszustem.
- Transfer na konto firmy o podobnej nazwie
- Bądź czujny, oszuści mogą maskować się pod znane firmy, wprowadzając nieznaczne zmiany do nazwy. Nie przesyłaj środków jeśli nazwa firmy wzbudza podejrzenia.
- Podstawienie własnych danych do przelewu w fakturze realnej firmy
- Zanim zrealizujesz płatność, upewnij się o prawdziwości podanych danych do przelewu i czy na pewno należą do tej firmy.
Kontakt do sprzedającego
+33 4 77 29...
Pokaż
+33 4 77 29 56 74
Włochy, Berlingo (BS)
Francja, Saint-Chamond
Francja, Saint-Chamond
Francja, Saint-Chamond
Francja, Saint-Chamond
Francja, Saint-Chamond
Francja, Saint-Chamond
Francja, Saint-Chamond
Francja, Saint-Chamond
Francja, Saint-Chamond
Francja, Saint-Chamond
Francja, Saint-Chamond
Francja, Saint-Chamond
Francja, Saint-Chamond
Francja, Saint-Chamond
Francja, Saint-Chamond
Holandia, Rotterdam
Francja, Saint-Chamond
Francja, Saint-Chamond
Francja, Saint-Chamond
Tour CN Gurutzpe type A1000/2 à banc plat
CN Fagor 8055 B-TC (cycles de tournage
perçage et filetage)
Distance entre-pointes 2000 mm
Diamètre admissible sur le chariot transversal 1500 mm
Diamètre admissible sur le banc sans protecteur télescopique 1750 mm
Mandrin 4 mors diam 1600 mm
Hauteur de pointe 900 mm
Alésage de broche 105 mm
Vitesse de rotation de broche 0 à 1000 tr/min
2 gammes de rotation 0 à 250 tr/min et 0 à 1000 tr/min
Fourreau de la contrepointe 180 mm (cône CM 6)
Contrepointe motorisée
course du fourreau 300 mm
Puissance du moteur principal S1=40kW / S6=50kW
Charge admissible prise en l'air (mandrin) 3000 kg
Charge admissible entre-pointes 10 T
Course du chariot transversal 625 mm (avances 8m/min)
Avances du chariot longitudinal 6 m/min (sans supports)
Tourelle motorisée carrée SAUTER 4 positions
Convoyeur à copeaux
Support de barre d'alésage (fourni)
drilling and threading cycles)
Distance between centers 2000 mm
Max. turning diameter over the carriage 1500 mm (swing over the carriage)
Max. turning diameter over the bed without telescopic covers 1750 mm
4-jaw chuck diameter 1600 mm (faceplate)
Center height 900 mm
Spindle bore 105 mm
Spindle speeds 0 to 1000 RPM
2 spindle ranges : 0 to 250 RPM and 0 to 1000 RPM
Tailstock quill diameter 180 mm (taper MT 6)
Motorized tailstock
quill travel 300 mm
Main motor power S1=40kW / S6=50kW
Max. admitted load in chuck without tailstock 3000 kg
Max. admitted load with tailstock 10 T
Cross travel 625 mm (feeds 8m/min)
Longitudinal feeds 6 m/min (without supports)
Square motorized turret SAUTER 4 positions
Chip conveyor
Boring bar and support