Żuraw gąsienicowy Liebherr LR1600/2 CC
Jeśli zdecydowałeś się na zakup pojazdu w niskiej cenie, upewnij się że konwersujesz z prawdziwym dealerem. Dowiedz się czegoś więcej o właścicielu pojazdu. Jeden ze sposobów oszustwa – podać się za realnie istniejącą firmę. Gdy podejrzewasz oszustwo, zgłaszaj je w formularzu kontaktowym dla przeprowadzenia dodatkowej kontroli.
Zanim dokonasz zakupu, uważnie zapoznaj się z kilkoma ofertami sprzedaży, aby poznać średnią wartość wybranego modelu. Jeśli cena wybranej przez Ciebie oferty jest znacznie niższa od analogicznych ogłoszeń, warto się zastanowić. Znacząca różnica w cenie może świadczyć o ukrytych defektach lub o próbie oszustwa przez sprzedającego.
Nie kupuj pojazdu, którego cena znacznie różni się od średniej ceny za analogiczny sprzęt.
Nie zgadzaj się na płacenie zadatku za towar. W razie wątpliwości nie bój się pytać o szczegóły dotyczące ogłoszenia, poprosić o dodatkowe zdjęcia i dokumenty pojazdu. Sprawdzaj ich poprawność i zadawaj dodatkowe pytania.
Najbardziej rozpowszechniony typ oszustwa. Nieuczciwi sprzedawcy mogą prosić o wpłatę zadatku dla "rezerwacji" twojego prawa na zakup pojazdu. W ten sposób oszuści gromadzą duże kwoty i znikają, przestają odbierać telefon.
- Transfer zadatku na kartę
- Nie wpłacaj zadatku bez dokumentów, które miały by potwierdzić przekazanie środków, jeśli podczas współpracy sprzedający wzbudza podejrzenia.
- Transfer na konto "zaufanej osoby"
- Podobna prośba powinna wzbudzić podejrzenia, prawdopodobnie konwersujesz z oszustem.
- Transfer na konto firmy o podobnej nazwie
- Bądź czujny, oszuści mogą maskować się pod znane firmy, wprowadzając nieznaczne zmiany do nazwy. Nie przesyłaj środków jeśli nazwa firmy wzbudza podejrzenia.
- Podstawienie własnych danych do przelewu w fakturze realnej firmy
- Zanim zrealizujesz płatność, upewnij się o prawdziwości podanych danych do przelewu i czy na pewno należą do tej firmy.
Kontakt do sprzedającego




















• Manufacturer: Liebherr
• Type: LR 1600/2 CC
• Year of manufacture: 2010
• Hours: 11.206
Performance
• Maximum lifting capacity (75%): 600.0 t
• Load moment: 8,690 tm
• Main boom (SL2): up to 138 m
• Main boom (RSL10): up to 153 m
• Derrick boom (D): 36 m
Undercarriage
• Crawler length: 10.40 m
• Track shoe width: 2.00 m
• Number of travel gear ratios: 4
• Central ballast: 65 t
• Hydraulic track tensioning
• Mechanical supports: yes
• Hydraulic assembly jacks: yes
• Operating hours undercarriage: 421 hrs
Superstructure & equipment
• Derrick ballast “B”: 10 t
• Derrick ballast: 340 t (total ballast 350 t)
• Fixed jib “F”: 12 m
• Mast tip: 36 t
• Boom head: 320 t / SW
• Number of winches: 4
• Winch pull (1st winch): 180 kN / 28 mm rope
• Winch pull (2nd winch): 180 kN / 28 mm rope
• Winch pull (3rd winch): 28 mm rope
• Winch pull (4th winch): 2 × 28 mm rope
Engine
• Liebherr D 846 A7
• Output: 503 kW / 370 kW
Ballast
• Slewing platform ballast: 150 t
Additional configurations available
• SL10DFB 153 m + 12 m
• S 96 m
• SDB 108 m
• SLDB 126 m
• SL2DB 138 m
• SL2DFB 138 m + 12 m
• SL4DFB 138 m + 12 m
• SLF 90 m + 12 m
• SL 102 m
• SL3F 108 m + 12 m