Żuraw samojezdny Liebherr LTM 1100-5,2 DŹWG SAMOJEZDNY
Dabrowa k/Opola7342 km od Ciebie
Jeśli zdecydowałeś się na zakup pojazdu w niskiej cenie, upewnij się że konwersujesz z prawdziwym dealerem. Dowiedz się czegoś więcej o właścicielu pojazdu. Jeden ze sposobów oszustwa – podać się za realnie istniejącą firmę. Gdy podejrzewasz oszustwo, zgłaszaj je w formularzu kontaktowym dla przeprowadzenia dodatkowej kontroli.
Zanim dokonasz zakupu, uważnie zapoznaj się z kilkoma ofertami sprzedaży, aby poznać średnią wartość wybranego modelu. Jeśli cena wybranej przez Ciebie oferty jest znacznie niższa od analogicznych ogłoszeń, warto się zastanowić. Znacząca różnica w cenie może świadczyć o ukrytych defektach lub o próbie oszustwa przez sprzedającego.
Nie kupuj pojazdu, którego cena znacznie różni się od średniej ceny za analogiczny sprzęt.
Nie zgadzaj się na płacenie zadatku za towar. W razie wątpliwości nie bój się pytać o szczegóły dotyczące ogłoszenia, poprosić o dodatkowe zdjęcia i dokumenty pojazdu. Sprawdzaj ich poprawność i zadawaj dodatkowe pytania.
Najbardziej rozpowszechniony typ oszustwa. Nieuczciwi sprzedawcy mogą prosić o wpłatę zadatku dla "rezerwacji" twojego prawa na zakup pojazdu. W ten sposób oszuści gromadzą duże kwoty i znikają, przestają odbierać telefon.
- Transfer zadatku na kartę
- Nie wpłacaj zadatku bez dokumentów, które miały by potwierdzić przekazanie środków, jeśli podczas współpracy sprzedający wzbudza podejrzenia.
- Transfer na konto "zaufanej osoby"
- Podobna prośba powinna wzbudzić podejrzenia, prawdopodobnie konwersujesz z oszustem.
- Transfer na konto firmy o podobnej nazwie
- Bądź czujny, oszuści mogą maskować się pod znane firmy, wprowadzając nieznaczne zmiany do nazwy. Nie przesyłaj środków jeśli nazwa firmy wzbudza podejrzenia.
- Podstawienie własnych danych do przelewu w fakturze realnej firmy
- Zanim zrealizujesz płatność, upewnij się o prawdziwości podanych danych do przelewu i czy na pewno należą do tej firmy.
Kontakt do sprzedającego
+48 77 400 ...
Pokaż
+48 77 400 38 40
+48 77 400 ...
Pokaż
+48 77 400 38 41
+48 669 80...
Pokaż
+48 669 808 888
Polska 
80 m
Polska, Wolbrom
44 m
Polska, Częstochowa
11 000 kg
Wysokość podnoszenia
16 m
Polska, Włoszczowa
220 000 kg
Wysokość podnoszenia
60 m
Chiny, Shanghai
45 m
Polska, Częstochowa
30 000 kg
Wysokość podnoszenia
40 m
Polska, Wrocław
Części zamienne do żurawi samojezdnych
Informacje dodatkowe
Podwozie i napędy
Silnik R6 Turbo 370 kW/503 HP
maks. moment obrotowy 2355 Nm
ZF Intarder
5 osi kierowanych
Zawieszenie hydropneumatyczne Niveaumatik (+150 mm / - 100 mm)
Długość podwozia - 11,6 m
Promień zawracania - 10,18 m
Promień obroty tylnego zwisu - 3,84 m
Kąt natarcia - 24o
Kąt zejścia - 16o
Odległość pomiędzy podporami - 7361 mm
Kierowanie
5 trybów sterowania osiami (P1 - drogowy
P2 - wszystkie osie sterowane
P3 - tryb kraba
P4 - zmniejszenie wychylenia
P5 - sterowanie osiami 3|4|5)
Komfort i funkcjonalność
Kabina dźwigu oraz szoferka dodatkowo zabezpieczona antykorozyjnie
Elektrycznie sterowane
przyciemniane szyby o zwiększonym bezpieczeństwu
Podgrzewane
elektrycznie sterowane lusterka boczne
Fotel kierowcy na sprężynach powietrznych z regulacją odcinka lędźwiowego
Światła ostrzegawcze
Kabina dźwigu z możliwością przechyłu do 20o
Podpory
Bezprzewodowe sterowanie podporami
Automatyczne poziomowanie
Światła ostrzegawcze
Start/Stop
Regulacja prędkości
Skok cylindra - 650 mm - przód | 700 mm - tył
Dźwig
W pełni zautomatyzowany system teleskopowy "TELEMATIK"
Zwiększony udźwig długich wysięgników i szerszych promieni dzięki lekkiemu systemowi teleskopowemu
Jednostopniowy siłownik hydrauliczny z hydraulicznie aktywnym sworzniem
System teleskopowy bezobsługowy
Prosta obsługa z podglądem na monitorze LICCON
5 sekcji
52m standardowego wysięgu
Podwójny wysięgnik o długości (10,8 - 19 m) z możliwością doczepienia pod kątem 0o
20o
40o
Wspomaganie hydrauliczne mocowania wysięgnika odchylanego
Dwie sekcje przedłużenia każda po 7 metrów
Wysoka stabilność boczna dzięki owalnemu profilowi wysięgnika
Udźwig 11,5 t przy 52 m wysięgu
Wysokie obciążenia teleskopowe dzięki interpolacji
Oddzielne wykresy obciążeń do utrzymywania obciążeń przy nieprzymocowanej długości teleskopowej
Monitor LICCON
Przeciwwaga od 6,5 t do 35 t
Szybkie balastowanie z wykorzystaniem technologii "dziurki od klucza" z poziomu żurawia
Napęd dźwigu
Silnik R4 Turbo Diesel 129 kW/175 KM
maks. moment obrotowy 815 Nm
Otwarty obwód hydrauliczny z elektronicznym sterowaniem
Możliwość 4 ruchów roboczych jednocześnie
Elektroniczne sterowanie dźwigiem z poziomy monitora LICCON
Wyciągarka o mocy 88 kN
Maksymalna prędkość wyciągania 130 m/min
Przekładnia obrotowa planetarna ze sprężynowych hamulcem tarczowym
Bezstopniowa regulacja prędkości obrotu w zakresie 0-2 obr
Układ centralnego smarowanie łożyska obrotowego
łożyska wysięgnika
siłownika i łożyska wciągarki
Przeźroczysty zbiornik na smar z możliwością kontroli stanu
Z NIEMIEC
ZADBANY
GOTOWA DO PRACY!
MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ!
tel. pokaż kontakty