Nowy sprzęt diagnostyczny VTM Group ATP-1000





Jeśli zdecydowałeś się na zakup pojazdu w niskiej cenie, upewnij się że konwersujesz z prawdziwym dealerem. Dowiedz się czegoś więcej o właścicielu pojazdu. Jeden ze sposobów oszustwa – podać się za realnie istniejącą firmę. Gdy podejrzewasz oszustwo, zgłaszaj je w formularzu kontaktowym dla przeprowadzenia dodatkowej kontroli.
Zanim dokonasz zakupu, uważnie zapoznaj się z kilkoma ofertami sprzedaży, aby poznać średnią wartość wybranego modelu. Jeśli cena wybranej przez Ciebie oferty jest znacznie niższa od analogicznych ogłoszeń, warto się zastanowić. Znacząca różnica w cenie może świadczyć o ukrytych defektach lub o próbie oszustwa przez sprzedającego.
Nie kupuj pojazdu, którego cena znacznie różni się od średniej ceny za analogiczny sprzęt.
Nie zgadzaj się na płacenie zadatku za towar. W razie wątpliwości nie bój się pytać o szczegóły dotyczące ogłoszenia, poprosić o dodatkowe zdjęcia i dokumenty pojazdu. Sprawdzaj ich poprawność i zadawaj dodatkowe pytania.
Najbardziej rozpowszechniony typ oszustwa. Nieuczciwi sprzedawcy mogą prosić o wpłatę zadatku dla "rezerwacji" twojego prawa na zakup pojazdu. W ten sposób oszuści gromadzą duże kwoty i znikają, przestają odbierać telefon.
- Transfer zadatku na kartę
- Nie wpłacaj zadatku bez dokumentów, które miały by potwierdzić przekazanie środków, jeśli podczas współpracy sprzedający wzbudza podejrzenia.
- Transfer na konto "zaufanej osoby"
- Podobna prośba powinna wzbudzić podejrzenia, prawdopodobnie konwersujesz z oszustem.
- Transfer na konto firmy o podobnej nazwie
- Bądź czujny, oszuści mogą maskować się pod znane firmy, wprowadzając nieznaczne zmiany do nazwy. Nie przesyłaj środków jeśli nazwa firmy wzbudza podejrzenia.
- Podstawienie własnych danych do przelewu w fakturze realnej firmy
- Zanim zrealizujesz płatność, upewnij się o prawdziwości podanych danych do przelewu i czy na pewno należą do tej firmy.
Kontakt do sprzedającego




















Le testeur permet de tester les capteurs de position des actionneurs électroniques et pneumatiques et dispose d'une fonction permettant de tester les moteurs à courant continu de 12V.
Le testeur ATP-1000 peut être utilisé avec succès dans les services de réparation de turbocompresseurs ainsi que dans les ateliers de réparation automobile pour déterminer la cause du dysfonctionnement du turbocompresseur.
Fonctions
• Contrôle les actionneurs électroniques des turbocompresseurs
• Contrôle des moteurs 12V DC jusqu'à 2A
• Contrôle des solénoïdes de suralimentation utilisés dans les systèmes pneumatiques
• Tester les capteurs de position des actionneurs électroniques et pneumatiques
Nouveau - notre testeur présente des caractéristiques qui n'existent pas dans les appareils d'autres fabricants !
Il possède également
• Une conception portable pour les tests à bord
• Fonctions auxiliaires pour une utilisation facile
• Contrôle de l'actionneur via USB lorsqu'il est utilisé avec le logiciel "GEOMET-2000".
• Fonctionne avec tous les types d'actionneurs courants et similaires dans leur principe de fonctionnement
Complet avec
• Jeu de câbles de diagnostic de l'entraînement - 12 pièces
• Jeu de câbles pour le diagnostic des capteurs de position - 6 pièces
• Câbles optionnels pour les nouvelles turbines - 8 pièces