Nowy sprzęt diagnostyczny VTM Group VNT Turbo Flowbench GEOMET-2000
Madrid6488 km to "United States/Columbus"
Jeśli zdecydowałeś się na zakup pojazdu w niskiej cenie, upewnij się że konwersujesz z prawdziwym dealerem. Dowiedz się czegoś więcej o właścicielu pojazdu. Jeden ze sposobów oszustwa – podać się za realnie istniejącą firmę. Gdy podejrzewasz oszustwo, zgłaszaj je w formularzu kontaktowym dla przeprowadzenia dodatkowej kontroli.
Zanim dokonasz zakupu, uważnie zapoznaj się z kilkoma ofertami sprzedaży, aby poznać średnią wartość wybranego modelu. Jeśli cena wybranej przez Ciebie oferty jest znacznie niższa od analogicznych ogłoszeń, warto się zastanowić. Znacząca różnica w cenie może świadczyć o ukrytych defektach lub o próbie oszustwa przez sprzedającego.
Nie kupuj pojazdu, którego cena znacznie różni się od średniej ceny za analogiczny sprzęt.
Nie zgadzaj się na płacenie zadatku za towar. W razie wątpliwości nie bój się pytać o szczegóły dotyczące ogłoszenia, poprosić o dodatkowe zdjęcia i dokumenty pojazdu. Sprawdzaj ich poprawność i zadawaj dodatkowe pytania.
Najbardziej rozpowszechniony typ oszustwa. Nieuczciwi sprzedawcy mogą prosić o wpłatę zadatku dla "rezerwacji" twojego prawa na zakup pojazdu. W ten sposób oszuści gromadzą duże kwoty i znikają, przestają odbierać telefon.
- Transfer zadatku na kartę
- Nie wpłacaj zadatku bez dokumentów, które miały by potwierdzić przekazanie środków, jeśli podczas współpracy sprzedający wzbudza podejrzenia.
- Transfer na konto "zaufanej osoby"
- Podobna prośba powinna wzbudzić podejrzenia, prawdopodobnie konwersujesz z oszustem.
- Transfer na konto firmy o podobnej nazwie
- Bądź czujny, oszuści mogą maskować się pod znane firmy, wprowadzając nieznaczne zmiany do nazwy. Nie przesyłaj środków jeśli nazwa firmy wzbudza podejrzenia.
- Podstawienie własnych danych do przelewu w fakturze realnej firmy
- Zanim zrealizujesz płatność, upewnij się o prawdziwości podanych danych do przelewu i czy na pewno należą do tej firmy.
Kontakt do sprzedającego
+380 50 492...
Pokaż
+380 50 492 9007
Hiszpania, Madrid
Rumunia, Buharest
Polska, Warszawa
Francja, Paris
Francja, Paris
Niemcy, Berlin
Ukraina, Odessa
Niemcy, Berlin
Ukraina, Odessa
Włochy, Rome
Ukraina, Odessa
Polska, Warszawa
Niemcy, Berlin
Włochy, Rome
Francja, Paris
Polska, Warszawa
Włochy, Rome
Rumunia, Buharest
Rumunia, Buharest
Hiszpania, Uxes
Una característica única del GEOMET 2000 es que tiene la capacidad de comprobar la válvula N75, que interviene en el control del turbocompresor del vehículo.
El banco también permite determinar el estado del muelle del actuador, lo que proporciona una mejor evaluación del estado del turbocompresor.
Se pueden poner a punto diferentes tipos de turbocompresores de geometría variable
Turbina de tobera variable (VNT)
Turbina de tobera de área variable (VATN)
Turbina de geometría variable (VTG)
Turbina de geometría variable (VGT)
Turbina de álabes variables (VVT)
• Prueba del caudal de aire de la turbina - Ajustes del tren de toberas de la turbina controlados neumática o electrónicamente en función de los datos de referencia.
• Prueba de carrera de la válvula de vacío: medición de la carrera del pistón en función del vacío (o la presión) en la válvula en modo estático.
• Verificación del accionamiento y del recorrido suave de los álabes guía - Determinación de cuánto se abren los álabes guía cuando disminuye el vacío en la válvula y de la elasticidad del muelle de la válvula
• Verificación del funcionamiento de la válvula N75 para turbinas de válvula de vacío, verificación de la capacidad de funcionamiento y de las características de la válvula en un ciclo de trabajo determinado.
• El banco de pruebas está equipado con un software Turbo Test especialmente desarrollado. Para cada prueba, el software genera diagramas con la posibilidad de generar e imprimir informes sobre el procedimiento de ajuste.
• La base para turbinas 6200, con posibilidad de recarga vía USB o turbinas ajustadas independientemente del fabricante.